Андрей Бредищев: Кубань переходит от ручных расчётов к нейросетям
18:00
На Кубани экс-главе поселения ужесточили приговор
17:35
Сбои в авиасообщении и топливный кризис ударили по рынку деловых мероприятий в Сочи
16:39
Опыт помогает учить других: история бойца с позывным "Филя"
16:25
Депутат Кубани готовит обращение в Правительство РФ из-за туристического налога
16:14
Пострадавший при атаке БПЛА на Темрюкский район умер в больнице
16:13
На Кубани за два дня операции "Розыск" нашли 241 человека
16:09
В Краснодаре в перинатальном центре ККБ №2 ежегодно принимают до 9 тысяч родов
16:00
Кубанские сахарные заводы произвели больше миллиона тонн сахара
15:42
На Кубани и других регионах юга России обновили более 100 км железных дорог
15:34
В Краснодаре автомобиль снес урну и вылетел на трамвайные пути
15:13
Кубань попала в пятерку лидеров РФ по зарядкам для электрокаров
15:02
Краснодарская гимнастка установила рекорд России в семь лет
14:40
На Кубани за три дня в 41 ДТП погибли три человека и пострадали более 50
14:32
Житель Кубани задушил пожилую мать во время ссоры
14:11

Новый автобан Урал - Краснодар обойдется в 1,3 трлн рублей

Строительство объекта планируется начать в конце 2023 году
5 июля 2022, 09:39
Общество
Новый автобан Урал - Краснодар обойдется в 1,3 трлн рублей Людмила Лата, ИА KrasnodarMedia
Новый автобан Урал - Краснодар обойдется в 1,3 трлн рублей
Фото: Людмила Лата, ИА KrasnodarMedia
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

 Строительство Юго-Западной хорды, которая свяжет регионы Урала и Поволжья с Краснодарским краем, планируют начать в 2023 году. Стоимость проекта превысит 1,3 трлн рублей — сообщает ИА KrasnodarMedia со ссылкой на "Ведомости".

Издание в свою очередь приводит слова председателя правления госкомпании "Автодор" Вячеслава Петушенко, который отметил, что необходимая техника пока задействована на стройке трассы М12. В конце следующего года ее отправят для подготовки нового проекта.

После того, как трасса будет построена, время движения от Уфы до Краснодара займет около 18 часов. Длина дороги составит 1,6 тыс. км. Трасса с 4–6 полосами в каждом направлении пройдет через Краснодарский край, Ростовскую, Волгоградскую, Саратовскую, Астраханскую, Самарскую области, Татарстан и Башкирию.

Петушенко не исключил, что для финансирования объекта будет применяться механизм концессии. Он напомнил, что стройка М12 оплачивается из бюджета только на 60%, а остальное "Автодор".

3036670.jpgНовая скоростная трасса в Анапе свяжет М-4 "Дон" с Крымским полуостровом

Транспортный коридор планируется открыть до конца года

205228
25
76

Отправить сообщение в редакцию сайта?

   
поделиться