Кубань попала в пятерку лидеров РФ по зарядкам для электрокаров
15:02
Краснодарская гимнастка установила рекорд России в семь лет
14:40
На Кубани за три дня в 41 ДТП погибли три человека и пострадали более 50
14:32
Житель Кубани задушил пожилую мать во время ссоры
14:11
"День спасибо": краснодарский фонд "Добрый-Юг" поблагодарил горожан за поддержку
14:06
Строительное судно в шторм выкинуло на мель у пляжа в Геленджике
14:02
Студии и однушки заняли более 43 % продаж жилья в новостройках Краснодара
13:55
Пироман-рецидивист два месяца поджигал мусорные баки в Геленджике
13:37
Жители Краснодарского края теряют интерес к автокредитам
13:36
На Кубани поймали пособницу аферистов из Подмосковья с чужими миллионами рублей
13:21
Краснодарский театр кукол примет V фестиваль "Патриот"
13:03
Юрист из Краснодара присвоила 1,2 млн рублей под предлогом помощи
12:45
20 участников ОПГ осудят за махинации на ₽88 млн на Кубани и в других регионах
12:23
В Темрюке консервный завод прекратил незаконный сброс стоков в Кубань
12:08
Кубань испытывает кадровый голод в строительной отрасли
11:41

Запустить трамваи по Восточно-Кругликовской и на Гидрострой планируют власти Краснодара

Строительство новых веток будет включено в стратегию развития трамвайного сообщения, которая разрабатывается по поручению главы города
29 июня 2017, 06:30
Общество

Глава Краснодара Евгений Первышов поручил разработать план развития трамвайного сообщения в городе, в который необходимо включить строительство новых трамвайных линий в районы стадиона "Краснодар" и Гидростроителей, в Немецкую деревню и по улице Московской до улицы Петра Метальникова. Об этом рассказал на своей странице в социальной сети помощник главы Владимир Вербицкий. Реализация планов будет возможна только после их экономического обоснования и получения денег с помощью федеральных и краевых программ. Пока идеи развития трамвайного сообщения находятся на стадии обсуждения, сообщает ИА KrasnodarMedia. Напомним, в последнее время Краснодарское трамвайно-троллейбусное управление (КТТУ) испытывает финансовые затруднения, решить которые власти города и руководство предприятия пытаются не только с помощью не всегда удачных мер оптимизации, но и привлекая дополнительные средства, в том числе и доходы от рекламы на городском транспорте.

На странице в социальной сети Fasebook помощник главы Краснодара Владимир Вербицкий озвучил планы мэра города Евгения Первышова о строительстве новых трамвайных линий в столице Кубани.

"Евгений Первышов дал поручение проработать стратегию развития трамвайного сообщения в городе, проанализировать и актуализировать все имеющиеся проекты строительства новых веток.

Например, одна из идей — пустить трамвай в район стадиона "Краснодар", тема более чем актуальная учитывая как развивается этот район. Плюс футбольные матчи собирают десятки тысяч человек. Еще вариант — продлить ветку по Московской до Петра Метальникова. Не помешал бы трамвай и на Гидрострое, Немецкой деревне и т.д.

Пока все темы на стадии обсуждения. Без обещаний. Готовые проекты планируется реализовывать с помощью участия в федеральных и краевых программах. Трамвай — самый востребованный вид общественного транспорта в городе, при этом самый экономически выгодный. Да и в пробках не стоит. Почти не стоит", — сообщил пользователям социальных сетей Владимир Вербицкий.

Услуги трамваев в Краснодаре хоть и востребованы горожанами, но КТТУ в последнее время испытывает определенные финансовые трудности, которые пытается решить с помощью "оптимизации". Напомним, как ранее сообщало ИА KrasnodarMedia КТТУ объявило о замене части двухвагонных трамваев на одновагонные с 1 июля.

Почувствовать себя "селедками в бочке" в летнюю жару придется пассажирам, регулярно пользующимся трамваями №№ 3, 4, 5, 8, 15, 21 — на этих направлениях будет уменьшено число двухвагонных поездов. Такая же незавидная участь ждет пассажиров трамваев № 6 и 7 — просторные двухвагонные поезда здесь снимут с маршрутов вовсе.

Временная мера вводится в связи со снижением пассажиропотока, поэтому давки не будет, обещают в КТТУ. "Заманчивому обещанию" не верят активисты общественного движения "Городские решения": общественники назвали "недостаточным оправданием утверждение руководства КТТУ, что летом трамваи ходят полупустыми и лукавством, как не приняли и аргумент "вторые вагоны на лето отцепляли всегда". Непопулярные меры КТТУ уже вызвали шквал негативных откликов как у общественников, так и у пассажиров электротранспорта.

Отметим, всего несколько дней назад в КТТУ снова нашли чем огорошить горожан, сообщив о массовом сокращении сотрудников почти 50 специалистов мастерских по ремонту подвижного состава. И хотя руководитель КТТУ прокомментировал "оптимизацию", заявив, что сокращение никак не повлияет на ежедневную работу электротранспорта, общественники высказали опасения, что массовые сокращения в КТТУ являются "началом конца краснодарского электротранспорта".

Чтобы финансово поддержать КТТУ часть доходов от рекламы на городском транспорте власти города направят на развитие городского электротранспортного предприятия. Изменив подход к реализации рекламной кампании на транспорте, чиновники планируют пополнить бюджет КТТУ на 90 млн рублей за три года. На данный момент сформировано 30 аукционных лотов стоимостью порядка 1,4 млн рублей. В рекламной кампании будет задействовано около 180 трамваев и 150 троллейбусов.

Это новости Краснодара и Краснодарского края.

ССЫЛКИ ПО ТЕМЕ:

За счет доходов от рекламы на городском транспорте Краснодара будут развивать КТТУ

Почти полсотни сотрудников мастерских "оптимизировали" в трамвайном управлении Краснодара

Почувствовать себя "селедками в бочке" в летнюю жару придется в трамваях краснодарцам

Кликни и получай только самые интересные новости в группе "КраснодарМедиа.Новости" в Whatsapp
162361
25
76

Отправить сообщение в редакцию сайта?

   
поделиться