В Краснодар из сибирского Усть-Катава отправлен трамвай, заказанный властями города. Из Челябинской области, где находится вагоностроительный завод, в Восточное депо Краснодара трамвай доставят ориентировочно через четыре дня — предстоит преодолеть расстояние более 2000 км. Это первый из четырёх трёхсекционных трамваев, которые поступят в краевой центр до конца 2019 г. Все односекционные вагоны — с середины лета их изготовили и доставили 31 — уже находятся в Восточном трамвайном депо, из них 26 работают на линии, остальные в наладке, сообщает ИА KrasnodarMedia со ссылкой на пресс-службу администрации Краснодара.
— Это первая серийная поставка трёхсекционных трамваев в Краснодар. Усть-Катавский завод полностью выполняет все обязательства, которые на себя взял. Трамваи изготовлены в срок. Уже совсем скоро все они будут в нашем городе. После подготовки и выхода на линию горожане смогут их оценить. На этом мы завершаем этап 2019 г. в обновлении общественного транспорта — я считаю, с отличным результатом: краснодарцы получают 47 новых трамваев и троллейбусов. Новую технику уже видно в городе, она работает на маршрутах. Но самое важное, что это только первый этап масштабного обновления транспорта, которое продолжим в будущем году, — сказал глава города Евгений Первышов.
Муниципальный контракт на изготовление и поставку четырёх трёхсекционных вагонов заключен между администрацией Краснодара и Усть-Катавским вагоностроительным заводом 27 мая 2019 г.
Изготовленные для Краснодара трёхсекционные трамвайные вагоны оснащены:
- системой кондиционирования воздуха в пассажирском салоне;
- кондиционером с автоматическим поддержанием температуры в кабине водителя;
- функцией "тепловая завеса" при отрытых дверях в процессе посадки/высадки пассажиров как в зимнее, так и в летнее время года.
В вагонах есть оборудование для маломобильных пассажиров и людей с ограниченными возможностями:
- в районе второй двери предусмотрено 2 места для размещения инвалидных колясок;
- откидная рампа с ручным приводом для пассажиров в инвалидных колясках;
- доля низкого пола составляет 70%.
Также вагоны оборудованы:
- системой Wi-Fi и USB-разъемами;
- современными мультимедийными системами информирования пассажиров для трансляции информации о маршруте и остановках, новостного, справочного и другого контента;
- функцией автономного хода — 500 м.
Максимальная вместимость трёхсекционного трамвая — 303 пассажира. Мест для сидения в нем — 48. В трамвае шесть дверей. Он состоит из трех сообщающихся частей — можно свободно пройти из конца в конец трамвая. Подобный трамвай — "Витязь" производства Тверского вагоностроительного завода работает в Краснодаре с 2016 г. Сейчас он ходит по маршруту № 5.
Новые трёхсекционные вагоны выпустят на маршруты № № 4, 5 и 20. Это произойдет после наладки, которую проведут в Восточном депо специалисты МУП "КТТУ" и завода-изготовителя. На испытания и подготовку к выходу на линию понадобится около трёх недель.
До конца 2019 г. Усть-Катавский вагоностроительный завод поставит в Краснодар 35 трамвайных вагонов — 31 односекционный (уже поставлены, 26 вышли на линию), и четыре трёхсекционных. Вместе с машинами в столице Кубани постоянно работает команда специалистов завода — для настройки и испытаний новой техники на месте. Первый новый трамвай вышел на маршрут № 5 в начале августа.
