KrasnodarMedia, 23 июля. Арбитражный суд Краснодарского края расширил круг участников судебного разбирательства по иску регионального министерства природных ресурсов к владельцам танкеров, потерпевших крушение в Керченском проливе. В качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора, к делу привлечена Российская национальная перестраховочная компания (РНПК). Сумма исковых требований минприроды составляет 34,3 млрд рублей, сообщает ТАСС.
Напомним, что 15 декабря 2024 года в акватории Керченского пролива во время сильного шторма потерпели аварию танкеры "Волгонефть-212" и "Волгонефть-239". Одно из судов получило пробоину, его корпус разломился пополам, и оно начало тонуть, что привело к гибели одного из членов экипажа. Второй танкер лишился носовой части, которая затонула, тогда как кормовая часть села на мель у мыса Панагия. В результате инцидента в море попали нефтепродукты, что нанесло серьезный урон экосистеме региона.
В рамках судебного процесса ответчики — компании "Каматрансойл" (собственник "Волгонефти-212") и "Волгатранснефть" (владелец "Волгонефти-239") — заявили ходатайства об объединении двух судебных производств. Они предложили соединить иск природоохранного ведомства с гражданским делом, в котором ФГБУ "Морспасслужба" добивается компенсации затрат на ликвидацию последствий разлива. Ответчики также настаивали на привлечении страховых компаний в качестве соответчиков и просили приостановить производство. Однако против объединения дел выступили представители Генпрокуратуры РФ, сам истец и страховые организации, аргументировав это различием в предмете исков.
Гражданская ответственность владельцев затонувших судов была застрахована в ООО "Абсолют Страхование" и САО "ВСК". Созданная в 2016 году Банком России РНПК, в свою очередь, выступает в качестве перестраховщика, принимая на себя часть рисков для обеспечения финансовой устойчивости страхового рынка. Именно это и послужило основанием для её привлечения к текущему разбирательству в качестве третьего лица. В ходе заседания представители страховых компаний высказались против их привлечения в качестве соответчиков.
В обоснование своей позиции представитель краевого минприроды пояснила, что правовых оснований для объединения дел не имеется, поскольку они различаются по предмету заявленных требований. В рамках иска "Морспасслужбы" речь идет исключительно о взыскании компенсации за проведение аварийно-спасательных и очистных работ, тогда как текущее дело касается возмещения вреда, причиненного непосредственно объектам животного мира и среде их обитания.
Ранее Росприроднадзор оценил суммарный ущерб от крушения танкеров в 84,9 млрд рублей, разделив эту сумму между владельцами обоих судов. В январе 2026 года Арбитражный суд края принял к производству иск минприроды о взыскании 34,3 млрд рублей. В ходе предварительного заседания в феврале были детализированы составляющие этой суммы: ущерб от гибели животных, занесенных в Красную книгу РФ, оценен в 92,4 млн рублей, охотничьих ресурсов — в 1,3 млн рублей. Кроме того, в иск включены 3,1 млн рублей за загрязнение особо охраняемой природной территории озера Соленое (площадь загрязнения составила 1,3 тыс. кв. м) и 30,2 млн рублей на разработку проекта по восстановлению пляжей. Основная часть суммы — 34,1 млрд рублей — приходится на ущерб объектам, занесенным в Красную книгу Краснодарского края.
Интересы ответчиков в суде представляла компания "Волгатранснефть", которая заявила ходатайство об изменении подсудности и приостановлении производства, а также оспаривала методику расчета ущерба. Однако позднее Краснодарский краевой суд подтвердил законность используемой методики расчета, отклонив соответствующие доводы стороны защиты.
