KrasnodarMedia, 1 июля. Известная телеведущая и блогер Татьяна Романенко, более известная под псевдонимом Тутта Ларсен, поделилась в социальных сетях детальным отчетом о своей семейной поездке на автомобиле из столицы на черноморское побережье Краснодарского края. Как призналась знаменитость, она уже более десяти лет подряд проводит летние месяцы с мужем и детьми в пригороде Сочи, однако нынешняя дорога преподнесла ряд сюрпризов, связанных с работой автозаправочных станций на федеральной трассе М-4 "Дон".
— Новости от бензиновой феи с трассы М‑4 "Дон". Сразу скажу — все неплохо, просто есть нюансы. Этот пост основан на личном опыте, личном мнении и наших предположениях, — написала телеведущая, решив поделиться практическими рекомендациями для тех, кто планирует аналогичное путешествие.
В своем обращении Тутта Ларсен дала несколько ключевых советов водителям. Она настоятельно рекомендует выезжать из Москвы как можно раньше — до шести часов утра, при этом имея полный бак топлива. Для экономии расхода горючего она советует придерживаться крейсерской скорости не более 110 км/ч на разрешенных участках и избегать резких ускорений. Что касается наличия топлива, то, по словам ведущей, бензин доступен на многих станциях, однако практически повсеместно приходится сталкиваться с очередями. Она предлагает выбирать заправки с большим количеством топливораздаточных колонок, что позволяет сократить время ожидания до получаса.
— Бензин много где есть, но очередей не избежать. Выбирайте заправки с большим количеством колонок: очередь идет достаточно быстро, но постоять минут 30 — это норма, — добавила телеведущая. — Почти везде ограничения по заливу: где‑то отпускают 20 литров, где‑то — 30. Поэтому советуем не опустошать бак больше чем наполовину. Валера вообще сказал: "Потратил четверть бака — начинай искать заправку, к половине как раз найдешь".
Кроме того, Тутта Ларсен обратила внимание на ассортимент топлива: не на всех станциях присутствует АИ-95, тогда как дизельное топливо и АИ-92 встречаются значительно чаще. По ее наблюдениям, наибольший ажиотаж и скопление фур наблюдаются на заправках желтого цвета, где очереди самые протяженные. Ее супруг предположил, что это может быть связано с системой лояльности или корпоративными форматами оплаты для профессиональных водителей.
— Теперь нюансы. Разделим наших замечательных поставщиков топлива по цветам: красный, синий, желтый. Чаще нам удавалось заправиться на красном (20 литров), три раза — на синем (30 литров). У желтых замечена максимальная концентрация фур и грузовиков — очереди самые длинные. Валера предположил, что это как‑то связано с системой лояльности или корпоративными форматами оплаты, — написала телеведущая. — В Тульской области заправиться не удалось. Повторяю: из Москвы надо выезжать с ПОЛНЫМ баком. После Задонска, в Липецкой и Воронежской областях все вообще нормально. В Ростовской области очереди, ближе к Ростову — немалые. В Ростове мы были только по краю, видели несколько закрытых заправок. В Краснодарском крае более‑менее: после Кущевки несколько больших заправок, и ждать недолго, но ближе к Краснодару опять ажиотаж и очереди. На въезде в Джубгу постояли на синей минут 20, заправились, а дальше, буквально через километр, была вообще пустая работающая желтая!
Телеведущая также отметила, что очереди усиливаются по мере приближения к крупным городам, а в некоторых населенных пунктах можно встретить и вовсе закрытые АЗС. В то же время на трассе между населенными пунктами попадались станции без единого автомобиля. Тем не менее, Тутта Ларсен призвала не поддаваться панике, подчеркнув, что ситуация полностью контролируема.
— Ситуация в целом под контролем и поводов для паники точно нет — непривычно, не всегда так, как хотелось бы, но не драматично, — резюмировала знаменитость.
Ранее региональный оперштаб Краснодарского края уже сообщал о повышенном спросе на автомобильное топливо в южном регионе, который в отдельных случаях носит ажиотажный характер. Власти предупреждали, что это может приводить к искусственному дефициту, образованию очередей на заправках и создавать почву для спекулятивных перепродаж.
В Краснодаре водители жалуются на дефицит бензина и многочасовые очереди на АЗС
