Казалось бы, что может быть проще обычной мойки автомобиля? Но на деле даже в этом деле полно подводных камней. И главная проблема — повреждение лакокрасочного покрытия. Чаще всего оно страдает из-за спешки и невнимательности владельца. Как правильно помыть автомобиль, рассказал автор дзен-канала "Автовод со стажем" (12+).
Перед мойкой дайте машине остыть
Особенно это правило актуально летом. После долгой езды под солнцем или просто от нагретого двигателя кузов может быть горячим. Краска и лак в таком состоянии более уязвимы, поэтому перед нанесением пены машине нужно дать постоять и остыть.
Сначала вода, потом пена
Многие сразу начинают намыливать грязный кузов, и это ошибка. Сначала машину нужно просто облить водой и оставить на пару минут. Особенно это касается порогов и колесных арок — там часто скапливается глина, которая под солнцем засыхает до состояния корки. Вода размачивает ее не сразу.
Не смывайте шампунь сразу
Еще один миф: если долго держать пену на кузове, она испортит лак. На самом деле качественная автохимия так не работает. Чтобы средство проникло в микротрещины и сработало эффективно, нужно минимум 4–5 минут.
Губка должна быть новой, а не просто постиранной
Даже если вы тщательно выстирали мочалку, в ее порах все равно остается микроскопическая пыль и песок. Это легко проверить: постучите сухой губкой по стеклу, и вы увидите, сколько мелкого абразива из нее высыпается. Для краски этот песок — как наждачка. Он без проблем стирает лак даже на дорогих машинах с многослойным покрытием.
Аккуратнее с напором воды
Мойка под давлением тоже таит опасность. Сильной струей (18–20 атмосфер) можно смело обрабатывать колесные арки, диски и защиту двигателя — там это работает отлично. Но если таким же напором случайно попасть на кромку крыла или порог, скол на краске обеспечен.
Чем вытирать машину после мойки
Лучше всего подходит микрофибра с длинным ворсом. Но важна техника: не надо втирать ткань в краску. Достаточно легких сметающих движений, почти без нажима. Так вы сохраните покрытие целым и не нагоните лишних царапин.
