Страховать китайские автомобили по каско стало намного дороже. За три года средняя выплата по таким полисам выросла на 75%, сообщили в компании ВСК. Главная причина в том, что запчасти подорожали так, что страховщики вынуждены закладывать эти расходы в цену для водителей.
Из-за высоких цен многие автовладельцы отказываются от страховки. Если европейские машины перестраховывают примерно 60% владельцев, то среди китайских брендов этот показатель держится на уровне 25%. Это аномально мало для рынка.
Чаще всего полис с полным покрытием покупают вместе с новым автомобилем у дилера. Но уже на второй год около половины клиентов не готовы платить.
Стоит помнить, что каско покрывает не всё. Как ранее рассказал исполнительный директор СберСтрахования Александр Абрамов, страховка не сработает, если машина сломалась от естественного износа, например, пришло время менять колодки, амортизаторы или масло. Также не выплатят компенсацию, если авто использовали не по назначению.
Юлия Ситникова
