Диск может прикипеть к ступице или тормозному барабану по нескольким причинам. Чаще всего это происходит из-за гаек, которые сильно затянуты, коррозии, а также сильного нагрева с остатками медной смазки и дорожной грязью.
Обычно в таких случаях в ход идёт WD-40. Если колесо уже подняли на домкрате и гайки откручены, нужно нанести средство под основание каждой шпильки и вращать диск для доступа. После обработки стоит подождать 15–20 минут, отмечает автоэксперт Владимир в своем блоге (12+).
Вместо WD-40 можно использовать тормозную жидкость — её нужно наносить шприцом или пропитанной салфеткой. Также используют керосин, но с осторожностью — он может повредить резину шины.
Еще решить проблему можно физическим воздействием. Новичкам не стоит для этого наезжать на бордюр или резко тормозить. Более безопасный способ — аккуратно простучать диск через деревянную проставку.
Прочную доску одним концом упирают в нижний край диска (избегая тормозных элементов), а другим — на кирпич или другую опору под машиной. По противоположному торцу доски наносят несильные, но частые удары кувалдой, периодически колесо проворачивают.
А чтобы не сталкиваться с прикипанием колеса, лучше пользоваться для профилактики силиконовой смазкой. Одного баллона хватает на несколько лет.
Выдает низкий интеллект: как по манере вождения узнать характер водителя за минуту
