Краснодарцы требуют с МВД более ₽500 тысяч из-за сорванного отпуска в Таиланд
14:46
В Карасунском округе Краснодара авария оставила без света восемь улиц
14:37
Жительнице Кубани вынесли приговор за покупку фиктивного больничного
14:33
Три кубанских города попали в список лучших для переезда
14:28
Продажи новостроек на Кубани ускорились перед изменением условий ипотеки
14:04
Пенсии и другие выплаты в ноябре перечислят по новому графику
13:51
В Морспасслужбе опровергли данные о разливе нефти на побережье Кубани
13:30
Бывшего главу Отрадненского района Кубани задержали следователи СКР
13:25
Национальный центр подготовки футболистов могут построить в Сочи
13:11
Мощи Матроны Московской привезли в Кафедральный собор Сочи
12:52
Жительница Геленджика выжила после тяжелого отравления бледной поганкой
12:44
Кубань возместила кинематографистам более 250 млн рублей
12:29
Перекупщику осетровой икры и севрюги вынесли приговор на Кубани
12:21
В Сочи во время десятидневного рейда в полицию доставили 700 иностранцев
12:07
Мэр Новороссийска прокомментировал слухи о претензиях к работе администрации
12:01

Зимние шины стоит менять раз в пять лет: проверьте их возраст — отыщите эти четыре цифры

автомобиль, машина, транспорт, шины Мария Карева, ИА Stavropol.Media
автомобиль, машина, транспорт, шины
Фото: Мария Карева, ИА Stavropol.Media
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Покупка зимних шин — дело серьёзное: мало подобрать нужный размер и рисунок протектора, важно ещё и не взять "старичка", который выглядит как новый, но уже растерял свои свойства. Резина стареет даже без эксплуатации, а для зимних моделей эластичность — это вообще половина успеха. 

Где искать и как читать дату выпуска

Дата производства всегда есть на боковине шины — её прячут в маркировке DOT. Чаще всего это набор букв и цифр ближе к ободу. Нас интересуют последние четыре цифры: первые две — номер недели выпуска, последние две — год.

Например, код 3624 означает 36-ю неделю 2024 года — примерно начало сентября. Если видите трёхзначный код — шина старше 2000 года, брать её не стоит. Иногда маркировка есть только на одной стороне, поэтому, если не нашли сразу, проверьте и внутреннюю боковину.

На что смотреть вместе с датой

Возраст — важный, но не единственный критерий. Даже свежая маркировка не спасёт, если шина хранилась под солнцем или на морозе. Вот что обязательно оценивают при покупке:

  1. трещины на боковинах и между блоками протектора;
  2. изменение цвета и структуры резины (потемнение, "поседение", жёсткие участки);
  3. деформации, вздутия, неравномерный износ;
  4. глубину протектора и состояние резиновой смеси (для зимы это критично);
  5. соответствие типоразмера, индекса нагрузки и скорости рекомендациям автопроизводителя.

Стоит ли брать шины двух-трёх лет от роду

Если шины новые и хранились правильно — в сухом, тёмном, прохладном помещении, без контакта с химикатами — возраст в 2–3 года не приговор. Главное — отсутствие повреждений и нормальная структура резины.

При этом разница в цене между свежим и прошлогодним комплектом вполне может быть аргументом: если два одинаковых варианта стоят одинаково, логичнее выбрать более молодой.

Вывод

Маркировка DOT — простой и надёжный способ узнать возраст шины, но сама по себе она не гарантирует идеальное состояние. Чтобы не прогадать, дату нужно сочетать с визуальным осмотром и информацией о хранении. Грамотный подход к проверке помогает купить комплект, который прослужит долго и будет надёжно держать дорогу зимой, отмечает источник.

133888
25
85

Отправить сообщение в редакцию сайта?

   
поделиться