Начиная с 20 августа водителям стоит быть особенно внимательными — инспекторы ГИБДД всё чаще требуют открыть капот для проверки номера двигателя. Однако соглашаться не стоит, и вот почему.
Законно ли требование открыть капот?
Согласно действующему законодательству, инспектор не имеет права принуждать водителя открывать капот без веских оснований. Проверка номера двигателя не входит в стандартный регламент дорожного контроля, если нет подозрений в угоне или изменении конструкции ТС.
Почему требование незаконно?
- Номер двигателя больше не проверяется при регистрации — с 2020 года замена двигателя не требует переоформления документов.
- Дублирующие номера есть на кузове — их можно проверить без вскрытия моторного отсека (обычно под лобовым стеклом или на стойке).
- Без протокола досмотр незаконен — если инспектор настаивает, он обязан составить документ и привлечь понятых.
Что делать, если инспектор требует открыть капот?
- Вежливо отказать, сославшись на отсутствие законных оснований.
- Попросить показать письменное требование (устного распоряжения недостаточно).
- Уточнить причину проверки — если подозревается угон, инспектор должен объяснить мотивы.
- Фиксировать диалог на видео — поможет в случае спорной ситуации.
Когда открытие капота обязательно?
Только в двух случаях:
- При проведении досмотра по протоколу (с участием понятых или видеозаписи).
- Если есть обоснованные подозрения в изменении конструкции ТС (например, установка газового оборудования без регистрации).
С 20 августа водителям нужно быть бдительными — необоснованные требования открыть капот могут быть попыткой найти повод для штрафа. Отказывайтесь вежливо, но твёрдо — закон на вашей стороне.
Штрафы с камер перестанут приходить если провернуть в сентябре эти 3 трюка
