KrasnodarMedia, 15 октября. Арбитражный суд Краснодарского края встал на сторону регионального Министерства природных ресурсов в споре о возмещении вреда, причиненного объектам животного мира и среде их обитания в результате чрезвычайной ситуации с танкерами у Керченского пролива в 2024 году. Сумма компенсации, подлежащей взысканию, составила почти 34,3 млрд рублей. Об этом сообщает корреспондент ТАСС из зала суда.
— Суд постановил: исковые требования удовлетворить, взыскать солидарно с "Каматрансойл", "Кама шиппинг" и "Волгатранснефть" в пользу Министерства природных ресурсов Краснодарского края сумму убытков, причиненных бюджету Краснодарского края, сумму ущерба, причиненного окружающей среде, — огласил решение судья.
С ответчиков солидарно взыскана государственная пошлина в доход федерального бюджета в размере 10 млн рублей. При этом суд отклонил ходатайства ответчиков о привлечении страховых компаний в качестве соответчиков. Представители страховщиков настаивали, что заявленные истцом убытки не подпадают под страховое покрытие.
Компания "Волгатранснефть" настаивала на долевой, а не солидарной ответственности. Свою позицию она аргументировала тем, что в случае с танкером "Волгонефть-239" затонула лишь носовая часть с грузом, тогда как кормовую экипаж посадил на мель, а впоследствии утилизировал вместе с содержимым. Компания также указала, что мазут в носовой части не был нагрет и просто осел на дно, в отличие от ситуации с "Волгонефть-212". Представители "Волгатранснефть" отметили, что мазут, перевозимый танкером "Волгонефть-212", имел температуру выше окружающей среды и, попав в море, смешался с водой. Они также сослались на экспертное заключение, согласно которому выбросы мазута на побережье Анапы не связаны с танкером "Волгонефть-239".
Представитель Генпрокуратуры пояснил, что разлив мазута произошел одновременно, в связи с чем идентифицировать источник каждого конкретного разлива невозможно. Согласно Кодексу торгового мореплавания, взыскание в таком случае должно быть солидарным.
Ранее Арбитражный суд Краснодарского края принял иск Министерства природных ресурсов региона к компаниям "Волгатранснефть", "Каматрансойл" и "Кама шиппинг" о взыскании ущерба окружающей среде на сумму 34,3 млрд рублей. Ответчиками по делу выступили "Волгатранснефть" как владелец танкера "Волгонефть-239", "Каматрансойл" как владелец "Волгонефть-212" и "Кама шиппинг" как фрахтователь последнего. Страховые компании были привлечены к разбирательству в статусе третьих лиц.
Танкеры "Волгонефть-212" и "Волгонефть-239" потерпели крушение 15 декабря 2024 года, перевозя около 9,2 тысяч тонн мазута. Катастрофа привела к разливу нефтепродуктов в акватории Черного моря.
Суд подтвердил выводы Ространснадзора о причинах крушения танкеров под Керчью Капитан порта Кавказ проиграл дело
