На Кубани археологи раскопали древний некрополь
19:00
В Сочи 37 новых автобусов выйдут на городские маршруты
18:20
ОАЭ вошли в ТОП-10 направлений для зарубежного отдыха у жителей Кубани
18:00
В двух районах Кубани на волю выпустили тысячу фазанов
17:50
18-летнего кубанца осудили за участие в террористической организации
17:40
20-летнего анапчанина обвинили в смертельном избиении знакомого
17:30
На Кубани привели в порядок дороги к школам и детским садам
17:20
Суд Краснодара отказался разъяснять законность доначислений утильсбора владельцам авто
16:00
В России впервые показали гибридную связь через низкоорбитальные спутники
15:59
В Фестивальном микрорайоне Краснодара обновили внутриквартальную территорию
15:46
Бастрыкин затребовал доклад по падению девочки с лошади на иппотерапии в Сочи
15:40
Бабье лето накроет Кубань теплом до +27 градусов
15:24
В Сочи сомелье получил три года колонии за присвоение алкоголя на 1,3 млн рублей
15:20
Губернатор Кубани утвердил новых врио глав Краснодара и Кореновского района
14:54
В Краснодаре осудили мошенников за махинации с протезами на 3,5 млн рублей
14:31

Суд подтвердил выводы Ространснадзора о причинах крушения танкеров под Керчью

Капитан порта Кавказ проиграл дело
Суд подтвердил выводы Ространснадзора о причинах крушения танкеров под Керчью Евгений  Кулешов, ИА PrimaMedia.ru
Суд подтвердил выводы Ространснадзора о причинах крушения танкеров под Керчью
Фото: Евгений Кулешов, ИА PrimaMedia.ru

KrasnodarMedia, 18 августа. Краснодарский краевой суд отклонил апелляцию на решение по делу о крушении танкеров «Волгонефть-212» и «Волгонефть-239» в Керченском проливе. Выводы Ространснадзора о причинах аварии признаны законными, сообщили в объединённой пресс-службе судов Краснодарского края.

Танкеры потерпели крушение 15 декабря 2024 года во время шторма. Корпуса обоих судов разломились, нефтепродукты разлились, мазут выбросило на побережье Краснодарского края, Крыма, Севастополя и Запорожской области. Масштаб разлива потребовал введения режимов ЧС — сначала регионального, а затем федерального уровня.

Расследование проводила межведомственная комиссия Ространснадзора. С заключением не согласился исполняющий обязанности капитана морского порта Кавказ — он просил исключить из документа пункты о неправомерности его действий.

Темрюкский районный суд отказал в иске, и краевая судебная коллегия согласилась с этим решением. Апелляцию оставили без удовлетворения, решение вступило в силу.

15 декабря 2024 года в Керченском проливе в сильный шторм разломились два судна, перевозившие нефтепродукты. Топливо попало в воду, мазут выбросило на береговую линию нескольких регионов. Ространснадзор провёл расследование и составил заключение о причинах аварии. Часть выводов касалась действий исполняющего обязанности капитана порта Кавказ. Он попытался оспорить их в суде, но проиграл в двух инстанциях.

236423
25
79