SevastopolMedia, 31 марта. Каждый день в сводках Министерства обороны Российской Федерации сообщают об успешном поражении вражеских объектов, разведывательных вылетах и корректировке огня, которые выполняют настоящие профессионалы — операторы войск беспилотных систем. Но всему этому предшествует серьезная и кропотливая работа. Перед каждым эффективным вылетом "птичка" проходит тщательную проверку в руках специалиста — техника беспилотных систем. Материал подготовлен корр. "Флаг Родины" (12+).
Вернуть в строй
Они подготавливают беспилотник перед боевым вылетом, проверяют его, устраняют неисправности и делают все, чтобы аппарат в нужный момент поднялся в воздух и достиг указанной цели, ведь любая "птичка" от коптерного до самолетного типа — сложный механизм, который в боевых условиях должен работать на пределе своих заводских возможностей.
Дроны падают, получают повреждения, редко, но бывают с заводскими дефектами или просто изнашиваются из-за постоянной эксплуатации. И в этих случаях многое зависит от наших специалистов, которые способны быстро разобраться в проблеме, восстановить аппарат и вернуть его в строй.
Один из таких специалистов — военнослужащий одного из подразделений арктической мотострелковой бригады группировки войск "Днепр" с позывным "Эхо". В зоне специальной военной операции он занимается ремонтом и обслуживанием беспилотников квадрокоптерного типа, и именно от него во многом зависит эффективность боевой работы всего расчета.
— Всегда стараемся починить дрон за один день и сразу отправить его обратно в бой, — начинает свой рассказ мой собеседник. — Восстанавливаем технику после поломок, проверяем ее работоспособность и как можно быстрее возвращаем "птичку" операторам.
Знакомство с воинским порядком для "Эхо" началось еще со службы по призыву в Мурманской области. Тогда он проходил ее в подразделениях противовоздушной обороны, где впервые столкнулся с военной техникой и дисциплиной армейской жизни. Этот опыт, по его словам, стал хорошей базой, которая позже помогла ему быстрее освоиться. После увольнения в запас он решил попробовать себя в другой, но не менее ответственной профессии.
— С детства у меня была мечта стать пожарным, — продолжает "Эхо". — После армии устроился работать в одно из подразделений Министерства РФ по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий и начал службу пожарным. Со временем набрался опыта, участвовал в многочисленных выездах и постепенно вырос до командира отделения. Работа была напряженной. Выезды практически каждый день. Не было такого, чтобы сидели без дела.
Выбор был очевиден
В зону проведения специальной военной операции "Эхо" отправился в мае 2022 года. Смелое решение было принято не в одиночку — вместе с ним добровольцем отправился и его отец. Сначала они вступили в добровольческое подразделение "БАРС", где получили первый боевой опыт и прошли через начальный этап службы в зоне боевых действий.
Позже наш герой решил продолжить службу на профессиональной основе. В октябре 2022 года он подписал контракт с Минобороны России и получил должность старшего стрелка.
Свой выбор он объясняет просто:
"Мне хотелось расти по службе. В военном ведомстве такие возможности есть. Выбор был очевиден".
Отец героя также некоторое время продолжал службу добровольцем, но позже вернулся домой.
"Мы всегда на связи", — улыбается собеседник, отмечая, что семья остается важной опорой на передовой.
Со временем боевой путь привел его к новой профессии — работе с беспилотной техникой. Сначала он просто интересовался дронами и пробовал летать на них, осваивая управление квадрокоптерами, но постепенно понял, что техническая часть ему ближе и интереснее, чем сама работа оператора.
— Переход к должности техника произошел постепенно, благодаря накопленному опыту — добавляет военнослужащий. — Знания передавались также от старших товарищей.
Техническая работа в подразделении требует серьезных навыков. По словам военнослужащего, на полный ремонт серьезно поврежденного квадрокоптера может уйти около двух с половиной часов.
Навыки и желание учиться
По словам "Эха", работа техника беспилотников требует сразу нескольких качеств. В первую очередь — внимательности, аккуратности и терпения. Без них невозможно работать с мелкими элементами электроники, где каждая деталь имеет значение.
Не менее важны техническое мышление и постоянное желание учиться. Беспилотные системы развиваются очень быстро: появляются новые модели, меняются схемы, обновляются системы управления и связи, поэтому специалисту приходится постоянно осваивать новые решения и приспосабливаться к особенностям каждой конкретной "птички".
Несмотря на напряженный ритм боевой работы, "Эхо" уже задумывается и о своем будущем после победы. Он не исключает возвращения в систему МЧС России, где беспилотные технологии постепенно внедряются в работу.
— Я знаю, что беспилотная техника уже применяется в МЧС. Хотелось бы вернуться туда и узнать лично, как именно, — завершает военнослужащий. — БПЛА могут быть полезны при поисково-спасательных операциях, мониторинге пожаров, наводнений и других чрезвычайных ситуаций. Опыт, полученный на передовой, где мы с парнями работаем в самых сложных условиях, может пригодиться и в обычной жизни — там, где дроны помогут при спасении людей и быстрой оценке обстановки.
Виктор ВОРОНОВ
