KrasnodarMedia, 17 марта. Комплексное исследование последствий крупнейшей экологической катастрофы в истории российского сектора Чёрного моря провели учёные Морского гидрофизического института РАН и Южного научного центра Российской академии наук.
Они впервые на основе числового моделирования и спутниковых данных воссоздали полную пространственно-временную картину распространения загрязнения акватории нефтепродуктами и оценили его экологические последствия. Об этом сообщает пресс-служба Министерства образования и науки РФ.
Напомним, что 15 декабря 2024 года в районе Керченского пролива во время сильного шторма два танкера — "Волгонефть-212" и "Волгонефть-239" потерпели крушение.
Первым получил повреждения танкер "Волгонефть-212", он сел на мель. У судна, перевозившего более четырех тонн мазута, из-за шторма оторвало носовую часть. Позже еще "Волгонефть-239" получила повреждения в том же районе. Из-за аварий в море попало от 2,5 тысячи до 3 тысяч тонн мазута марки М-100.
Исследование подтвердило высокую точность разработанной в МГИ РАН системы оперативного прогнозирования. Во время ликвидации аварии система FOTS за 2-3 суток предсказала выход мазута к берегам Анапы, Керчи, Севастополя и Евпатории, это дало возможность МЧС России сконцентрировать силы именно в районах ожидаемого распространения нефтепродуктов.
По радарным снимкам спутника Sentinel-1, оптическим снимкам Landsat-8 и данным натурных наблюдений МЧС России и Морской спасательной службы учёные оценили ареалы распространения мазутных загрязнений в Черном море.
Загрязнение мазута охватило больше 700 км Черноморского побережья — от Анапы до Евпатории. Активное его распространение продолжалось больше 25 дней, это значительно превысило типичные временные границы аналогичных инцидентов.
Владимир Путин назвал настоящей экологической бедой последствия крушения танкеров на Кубани.
Самая сложная обстановка сложилась на мелководном побережье в районах Анапы и Керченского пролива, там мазут, осевший на дно, сформировал источники вторичного загрязнения.
KrasnodarMedia ранее сообщало, что в первые дни экологической катастрофы водолазы собрали в прибрежных водах Анапы порядка 10–11 тонн мазута. У береговой линии курорта со дна моря вытащили 223 мешка с нефтепродуктами.
28 февраля в Анапе при очистке дна Черного моря от мазута потерял сознание и не смог самостоятельно подняться на поверхность водолаз Семён Луговой. После этого на поиски отправился страховочный водолаз. Он обнаружил своего коллегу под водой и вытащил его на поверхность. Однако, несмотря на оказанную на берегу помощь, мужчина скончался.
Сразу после разлива нефтепродуктов 38 птиц погибли от мазута. Волонтёрам и спасателям удалось спасти около 560 особей. В поселке Веселовка открыли пункт по спасению пернатых.
После попадания мазута из танкеров в Черное море на побережье обнаружили не меньше 10 мертвых дельфинов. Всего мазутная катастрофа у берегов Кубани унесла жизни 688 млекопитающих.
По данным администрации Краснодарского края, в ликвидации ЧС с мазутом работали одновременно до 3,5 тысячи человек. Группировка флота, задействованного на работах по подъёму нефтепродуктов, составила шесть судов и восемь эжекторных установок.
Одномоментно в операции были задействованы до 70 единиц оборудования и больше 200 спасателей МЧС, Кубань-СПАСа, Морспасслужбы. Вытекший из судна нефтепродукт бонами подогнали к берегу и удерживали, чтобы он не расплывался по акватории.
В Новороссийске изготовили и затем установили на месте ЧС коффердамы — уникальные защитные конструкции для затонувших танкеров.
Научное исследование МГИ и ЮНЦ описывает, что, начиная с апреля 2025 года, с помощью радарных наблюдений фиксировали вторичные выбросы в Керченском проливе и вблизи Анапы. Учёные считают, что объёмы вторичного загрязнения были относительно небольшими.
Аномальный ветер в 2025 году привел к понижению температуры придонных вод Керченского пролива. Это стало естественным препятствием всплытию прибрежного мазута и способствовало постепенной нормализации экологической обстановки.
Однако экологи предупреждают: последствия разлива мазута на Кубани будут ощущаться до 10 лет.
