Зимой каждое утро для водителей — настоящее испытание. Тем более неприятно, когда после морозной ночи автомобиль совсем не заводится. Но не стоит отчаиваться: есть проверенный способ облегчить пуск даже при экстремально низких температурах.
Наиболее доступный выход — переход на использование "зимнего" масла в период сильных морозов. Например, 5W30, которое подходит для большинства автомобилей. Но в условиях низких температур поведение "зимнего" масла кардинально отличается. Поэтому в период сильных морозов специалисты рекомендуют переходить на масло с маркировкой 0W30.
Необычная смекалка дальнобойщиков:
Они сливают горячее масло из двигателя и хранят его в теплоизолированной емкости. Утром они заливают теплое масло обратно в двигатель и запускают его без проблем. Этот метод может показаться неудобным для обычных водителей, но он может быть полезен в сложных ситуациях.
Инспектор просит показать аптечку? Короткая фраза, после которой у ГАИ пропадает к вам интерес — совет автоюристаМнения специалистов:
- Иван Петрович, стаж 20 лет: "Вижу разницу сразу! Клиенты, которые зимой переходят на 0W30, потом говорят спасибо. Стартер крутит бодрее, заводится с пол-оборота даже в самые лютые морозы. Меньше износ двигателя, особенно в первые секунды после запуска, когда обычно самое масляное голодание. Рекомендую всем, кто хочет продлить жизнь своему движку.";
- Анна Владимировна, автосервис по иномаркам: "Многие клиенты приезжают с жалобами на плохой запуск зимой, особенно на иномарках. Часто проблема именно в масле. Меняем на 0W30 — и проблема как рукой снимает. Главное, чтобы масло было качественное, от проверенного производителя.".
Об этом передает канал "Автовод со стажем" (12+).
Автор: Анастасия Чувакова
С 1 марта во всех автошколах России начнут учить по-новому: что изменится
