21 июля 1961 года Гулькевичи и Кореновск на Кубани получили статус городов
06:00
В Москве стартовал финальный этап юниорского сезона "АртМастерс"
05:55
Экотропу "Птичья гавань" продолжают благоустраивать в Иркутске
20 июля, 22:15
Самые популярные новости KrasnodarMedia 20 июля
20 июля, 21:00
В Сочи обсудили развитие курорта до 2035 года с учётом статуса федерального
20 июля, 18:30
Рынок курортной недвижимости Сочи переходит к сбалансированной модели - эксперт
20 июля, 18:00
Врачи предупредили отдыхающих на побережье Кубани о скрытой угрозе солнца
20 июля, 17:20
Анапа стала модным внутренним направлением летнего сезона в России
20 июля, 16:50
Жителя Краснодара осудили за оправдание терроризма
20 июля, 16:40
На Кубани ремонтируют 14 дорог к школам и детсадам
20 июля, 16:34
35 нарушителей на самокатах попались в Новороссийске
20 июля, 16:27
Краснодар вошел в число городов-лидеров по росту продаж новостроек летом
20 июля, 16:22
Легендарная историческая колоннада в Горпарке Краснодара дождалась реставрации
20 июля, 16:08
Индия и Китай стали лидерами по числу иностранных студентов в КубГМУ
20 июля, 16:00
В Анапе курьер аферистов за 10 тысяч рублей рискует сесть на 10 лет
20 июля, 15:58

Как правильно жать на педали при заносе авто: техника движения при гололеде

Как правильно жать на педали при заносе авто: техника движения при гололеде pxhere.com
Как правильно жать на педали при заносе авто: техника движения при гололеде
Фото: pxhere.com
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Зимой, особенно в гололёд, водителей могут ждать три основные опасности. В их числе — занос, боковой снос передних колёс при резком манёвре и полная блокировка колёс при торможении. Что делать в таких ситуациях, напомнил "Авто Mail" (12+) автоэксперт Дмитрий Попов.

То, как вы будете действовать, зависит от типа привода вашего автомобиля.

Для машин с передним приводом необходимо добавить газа, увеличить обороты двигателя — так вы "вытяните" автомобиль вперёд. Если у машины задний привод, действия должны быть противоположными: нужно отпустить педаль газа. Так задние колёса начнут торможение и стабилизируют машину. Руль при этом следует держать строго по направлению движения.

В ситуации с боковым сносом нужно снизить скорость и повернуть руль в сторону начавшегося сноса. Такой манёвр уменьшает угол между направлением колёс и вектором центробежной силы.

Если же колеса блокируются при экстренном торможении, в работу должна вступить антиблокировочная система (АБС) — она сохраняет возможность управлять автомобилем. В случае, если АБС не сработала, необходимо резко нажать на педаль тормоза, а затем плавно отпускать её до момента, когда колёса вновь начнут вращаться.

Автор: Александра Сергеева

229130
25
85