Каждый водитель рано или поздно задумывается о продаже машины. По мере старения транспорта растут и затраты на его содержание, поэтому предусмотрительные водители стараются избежать крупных вложений в ремонт.
После достижения пробега в 70 000 километров уже можно задуматься о продаже. Именно к этому моменту начинают проявляться первые серьезные неисправности и требуется дорогостоящее техническое обслуживание. Если до этой отметки автомобиль обходился без серьезных проблем, это веский аргумент в пользу продажи.
Следующий рубеж — 100 000 километров. После этой отметки большинство современных автомобилей теряют гарантию производителя, и владельцу придется самостоятельно нести все расходы по ремонту и обслуживанию. Поэтому, решив оставить машину себе после этого пробега, будьте готовы к тратам.
Возраст автомобиля — также важный фактор для продажи. Спустя семь лет эксплуатации машина обычно теряет значительную часть своей первоначальной стоимости, но при этом еще остается привлекательной на вторичном рынке. Это также подходящий момент для рассмотрения продажи.
О продаже стоит задуматься, если ваш автомобиль стал регулярно ломаться, и каждое техническое обслуживание обходится в круглую сумму, а сама машина теряет свой спрос на вторичном рынке. В таких случаях своевременное решение о продаже поможет избежать крупных затрат и выгодно продать автомобиль, пока еще есть интерес у потенциальных покупателей. Об этом передает канал "Автоновости дня" (12+).
Успейте до первых заморозков: монтажник рассказал, что нужно проверить в авто: иначе зимой попадёте на ремонт
