Периферия черноморского циклона принесет на Кубань тепло и туманы
09:27
В ресторане "Бургер Кинг" на Кубани нашли нарушения санитарных норм
09:24
На Кубани займутся системной поддержкой старшего поколения
09:20
Сочи и Туапсе вошли в ТОП самых экономных направлений для отдыха в ноябре
09:16
3 ноября 1972 года перекрыли реку Кубань для запуска Краснодарского водохранилища
06:00
Суд арестовал главу Славянского района Синяговского по делу о взятке в ₽26 млн
2 ноября, 23:32
На Кубани пенсионерку осудили на 14 лет за госизмену
2 ноября, 17:50
В Краснодаре из канализации достали 400 кг мусора после засора
2 ноября, 17:46
В Сочи полиция во время рейда проверила 244 гаража и нашла нарушителей
2 ноября, 16:56
Скидки и повышение цен: курорты Кубани открыли раннее бронирование на лето 2027
2 ноября, 16:44
И стал "Морпех" командиром разведгруппы 
2 ноября, 16:35
Омбудсмен Лантратова сопроводила многодетную семью из Алешек на Кубань
2 ноября, 16:35
Аэропорт Сочи вошел в тройку лучших для путешествий с детьми
2 ноября, 16:21

Другие водители на дороге перестанут уважать, если допустите это нарушение

Другие водители на дороге перестанут уважать, если допустите это нарушение Валерий Симоненко, ИА Stavropol.Media
Другие водители на дороге перестанут уважать, если допустите это нарушение
Фото: Валерий Симоненко, ИА Stavropol.Media
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

На многих перекрёстках сегодня работают дополнительные секции светофора — так называемые "стрелки". Водители их знают: зелёный силуэт, разрешающий поворот, даже когда основной сигнал красный. Они есть повсюду — и призваны разгружать поток, позволяя части машин двигаться, не дожидаясь полного цикла. Но на практике именно они становятся источником конфликтов, недопонимания и гневных гудков.

Ситуация знакома многим: на дополнительной секции загорелась зелёная стрелка направо, а впереди стоящая машина не двигается. Сзади начинается негодование: "Ты что, не видишь? Езжай!" А водитель, между тем, никуда не торопится — он хочет ехать прямо. Кто прав?

Разбираемся по закону.

Если стрелка горит — поворот разрешён. Если не горит — движение в этом направлении запрещено, даже если основной светофор зелёный. Это прямо прописано в ПДД. За нарушение — штраф, напоминает портал njcar.ru (18+).

Но вопрос в другом: обязан ли водитель, стоящий на полосе с работающей стрелкой, обязательно поворачивать?

Всё зависит от знака "Направление движения по полосам":

  • Если на вашей полосе изображены стрелки вперёд и вправо — вы вправе не поворачивать, даже если стрелка горит. Остановка не является нарушением.
  • Если полоса выделена только для поворота — игнорировать зелёную стрелку нельзя. Стоять — значит мешать другим. Это уже нарушение.

А вот если знаков нет? Тогда водитель формально не обязан поворачивать. Правила не наказывают за остановку под включённую стрелку, если он не блокирует движение. Но здесь включается человеческий фактор. Другие участники воспринимают такую остановку как неуважение, даже если она законна.

Таким образом, с юридической точки зрения это — не всегда нарушение. Эмоционально — почти всегда вызывает раздражение у других водителей. 

Чтобы не вызывать на себя негатив "соседей" по полосе, лучше заранее выбирать правильную позицию на дороге. Хотите ехать прямо — не становитесь в ряд для поворота. А если уж попали — и стрелка загорелась — подумайте: может, проще выполнить манёвр и не провоцировать конфликт?

На дороге уважение — не просто вежливость. Оно начинается с понимания правил и готовности учитывать интересы других.

233832
25
85

Отправить сообщение в редакцию сайта?

   
поделиться