Амфитеатр и плавающий фонтан: какой сквер в Краснодаре преобразится в 2027 году
23 июня, 20:06
Самые популярные новости KrasnodarMedia 23 июня
23 июня, 21:00
На Кубани прогнозируют рост урожая ягодных культур до 20%
23 июня, 19:36
Бензин дорожает, нервы сдают: что происходит на АЗС Кубани
23 июня, 19:36
В Абинском районе налаживают выпуск деталей для промышленности и АПК
23 июня, 19:32
В Новороссийске отремонтируют историческое женское училище за 20,6 млн рублей
23 июня, 19:24
62-летняя сочинка получила 2 года условно за оправдание Гитлера в соцсетях
23 июня, 19:16
Ремонт 500-метрового участка улицы Красина завершен в Краснодаре
23 июня, 19:05
Мэр Краснодара потребовал сдать школу на Новороссийской мест к 1 сентября
23 июня, 18:55
Жителя Краснодара осудили за нападение на полицейского
23 июня, 17:21
Сочинец получил штраф и арест за надписи на купюрах против ВС РФ
23 июня, 16:00
Экс-вице-мэр Новороссийска получил срок за подписание актов по контрактам города
23 июня, 15:11
В Ейске осудят 21-летнего организатора теракта на техникум
23 июня, 14:58
Третий этап реконструкции Западного Обхода стартует в Краснодаре 24 июня
23 июня, 14:46
Дмитрий Гусев: Госдума взяла на контроль обеспечение аграриев топливом
23 июня, 13:59
В Адыгее закрыли кафе из-за массового отправления посетителей
23 июня, 13:52

Только опытные водители врезают фильтр в систему охлаждения: зачем это нужно

Авторемонт, автосервис, техническое обслуживание, автозапчасти, поломка, инструмент Илья Аверьянов, ИА PrimaMedia
Авторемонт, автосервис, техническое обслуживание, автозапчасти, поломка, инструмент
Фото: Илья Аверьянов, ИА PrimaMedia
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Автовладельцы со стажем порой прибегают к нестандартному методу, чтобы увеличить срок службы двигателя: они временно устанавливают топливный фильтр в систему охлаждения автомобиля.

Обычно автопроизводители не предусматривают установку фильтров в системах охлаждения легковых автомобилей. Однако в грузовых машинах такие фильтры встречаются чаще.

Идея использования фильтра в системе охлаждения — это проверенное и разумное решение. Фильтрующий элемент предотвращает попадание ржавчины, загрязнений и других частиц, которые могут нарушить теплообмен и привести к перегреву двигателя. Дальнобойщики часто меняют эти фильтры, что снижает риск перегрева и повышает надёжность их грузовиков во время длительных поездок.

В легковых автомобилях ситуация иная: обычно в их системах охлаждения не предусмотрены фильтры. Если автовладелец замечает перегрев двигателя, он проверяет расширительный бачок и видит там антифриз без видимых загрязнений. Возникает вопрос: в чём же тогда причина проблемы? Здесь может пригодиться фильтр.

Прозрачный корпус фильтра позволяет наблюдать за уровнем загрязнений в системе и отслеживать состояние охлаждающей жидкости. Кроме того, фильтр эффективно улавливает крупные частицы, которые могут засорить узкие каналы в головке блока цилиндров или радиаторе, ухудшая теплообмен.

Следует учитывать, что стандартный топливный фильтр для легковых автомобилей не предназначен для работы в условиях высокой температуры и давления системы охлаждения. Он не рассчитан на длительную эксплуатацию в таких условиях. Поэтому его рекомендуется устанавливать только на короткий период времени в обратном контуре перед расширительным бачком, где условия менее агрессивны. Лучше всего подойдёт фильтр с нитяной основой и отстойником. Фильтры с бумажной структурой использовать не стоит.

После установки фильтра, проехав примерно 300 километров, нужно проверить его состояние. Если на фильтре заметен значительный слой загрязнений, это говорит о необходимости замены антифриза и тщательной очистки системы охлаждения.

Благодаря быстросъёмной конструкции, фильтр идеально подходит для диагностики. Его лучше устанавливать исключительно на время проверки, чтобы определить степень загрязнения системы охлаждения и при необходимости удобно и оперативно контролировать её состояние.

Источник "NJCAR" (18+). 

231852
25
76