В Сочи ужесточили контроль за джипинг-турами для туристов
17:29
Как изменились цены на авиабилеты для деловых поездок в Сочи и Краснодар за год
17:03
В Краснодаре опровергли фейк об отравлении школьника на практике
16:33
Режим ЧС продлили в Крымском районе из-за угрозы паводка
16:07
Кондратьев назвал рекордной сумму соглашений Кубани на ПМЭФ-26 на 492 млрд рублей
15:46
Вход в Сочинский нацпарк подорожал
15:35
Бастрыкин поставил на контроль дело о травме девочки в Геленджике
15:14
Перебои с топливом на Кубани коснулись только частных АЗС
14:55
Туристы массово меняют Крым на Анапу
14:47
Петербуржцу грозит пожизненный срок за перевозку на Кубань 6 кг наркотиков
14:19
Безопасность детей на каникулах стала главной темой совещания в мэрии Краснодара
14:06
MiXX и "Яндекс" запускают совместную подписку
14:04
Краснодарцы начали жаловаться на нарушителей ПДД на самокатах через чат-бот
13:46
Серьезный срок грозит на Кубани лесному браконьеру за вырубку деревьев на ₽11 млн
13:43
Сети для задержки нефти установят на побережье Туапсе
13:23

В мэрии Краснодара ответили, будут ли сносить дома для строительства новой ветки трамвая

Власти города обосновали решение по проекту
19 апреля 2022, 11:39
Общество
Линия пойдет по генплану: власти Краснодара обосновали решение по новой трамвайной ветке пресс-служба администрации Краснодара
Линия пойдет по генплану: власти Краснодара обосновали решение по новой трамвайной ветке
Фото: пресс-служба администрации Краснодара
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Трамвайную линию в Восточно-Кругликовском микрорайоне Краснодара построят в соответствии с Генпланом. Такое решение руководство города приняло по итогам общественных обсуждений. Ранее против этого проекта выступили жители домов, где должен пройти объект. Однако вариант строительства в соответствии с изначальными планами поддержали общественники города и горожане из близлежащих микрорайонов, сообщает ИА KrasnodarMedia со ссылкой на пресс-службу администрации Краснодара. 

Новая ветка в итоге пройдёт по проезду Новосельскому, а не по улице им. Жлобы. При подготовке проекта изменят параметры автомобильной дороги, учтут строительство инженерно-технических сетей.

— Сейчас прорабатывается вопрос сокращения полос движения при строительстве новой дороги по проезду Новосельскому. Возможно, она не будет четырёхполосной, и это поможет уменьшить число изымаемых участков, — пояснил директор департамента транспорта и дорожного хозяйства Владимир Архипов.

Работа по внесению необходимых изменений в планировочную документацию уже стартовала. После ее окончания станет известно точное число участков, попадающих под изъятие. Параллельно актуализируют инженерно-геодезические изыскания и соберут все необходимые данные.

Трамвайную линию планируют построить в соответствии с Генеральным планом: по ул. Красных Зорь от ул. им. Достоевского до ул. Российской, далее вдоль проезда Новосельского и переулка Калининского, от ул. Российской до ул. Восточно-Кругликовской, далее по ул. Восточно-Кругликовской, ул. им. 40-летия Победы, ул. им. Героев-Разведчиков до ул. Домбайской с устройством разворотного кольца.

Обустройство ветки по ул. им. Жлобы увеличило бы ее протяженность на 0,6 км.

Ранее замечания и предложения, поступившие от жителей во время общественных обсуждений по проекту строительства новой ветки в Восточно-Кругликовский микрорайон, обсудили на заседании Комиссии по землепользованию и застройке. В итоге документация по планировке территории была отправлена на доработку.

Сейчас проект трамвайной линии в Восточно-Кругликовский микрорайон предусматривает строительство 9,5 км трамвайного полотна, разворотного кольца и диспетчерского пункта, установку 14 посадочных площадок, а также строительство инженерно-технических сетей.

Прогнозируемый пассажиропоток — 5,9 млн пассажиров в год. Ориентировочная стоимость строительства — более 4,5 млрд руб. В планах также строительство транспортного коридора по пр. Новосельскому, что позволит создать сквозной проезд в створе с ул. Красных Зорь и ул. Садовой.

Напомним, что ранее в Краснодаре за строительство ветки в Восточно-Кругликовский по генплану высказались лидеры общественных организаций: Елена Шувалова ("Помоги городу"), Марина Репещук ("Транспортная инициатива"), Мирослав Валькович ("Городские решения"), а также представители ТОС. 

219407
25
76