С опережением графика построят железнодорожный обход в Краснодаре к концу 2018 года

С опережением графика ведется строительство Краснодарского железнодорожного узла — завершить объект планируется к концу 2018 года. В рамках реализации проекта на участке путепровода будет построено 29 искусственных сооружений, включая мосты и путепроводы. Обход откроет новые возможности для транспортного развития кубанской столицы и позволит перенаправить более 50% грузовых составов, минуя Краснодар, сообщает ИА KrasnodarMedia со ссылкой на пресс-службу администрации Краснодара. Отметим, ввод в эксплуатацию Краснодарского обхода может позволить реализовать инициативы по использованию городских ж/д путей для решения транспортных проблем города, в частности — перспективный проект наземного метро — "Наземка".

"В рамках решений рабочей группы, которую возглавляет первый вице-президент ОАО "РЖД" Анатолий Краснощек, глава Краснодара Евгений Первышов и заместитель начальника Северо-Кавказскойжелезной дороги по Краснодарскому территориальному управлению Михаил Щербаков обсудили перспективы транспортного развития краевого центра после ввода в эксплуатацию новой железнодорожной ветки в обход краевого центра. По участку между станциями "Козырьки" и "Гречаная" грузовые составы, минуя столицу Кубани, пойдут к портам Азово-Черноморского бассейна и в сторону Крыма.

— Проект строительства Краснодарского обхода стратегически важен для нашего города. Он откроет новые возможности для транспортного развития краевого центра. Нынешний плотный поток составов, следующих через столицу Кубани, такого не позволяет. Ввод в эксплуатацию Краснодарского обхода позволит реализовать инициативы и предложения по использованию ж/д путей для решения транспортных проблем города, а также — по организации дополнительных переездов через железную дорогу, которые необходимы Краснодару,— сказал Евгений Первышов.

С опережением графика построят железнодорожный обход в Краснодаре — к концу 2018 года. Фото: Ярослав Потапов, пресс-служба администрации Краснодара

5 млрд рублей направит РЖД на реконструкцию железнодорожного обхода в Краснодаре

Ход реализации проекта Краснодарского железнодорожного обхода глава краевого центра и заместитель начальника СКЖД по Краснодарскому территориальному управлению Михаил Щербаков обсудили во время рабочего объезда строящегося участка. О работах, ведущихся на объекте, рассказал Максим Кушнир — руководитель проекта, начальник отдела управления строительными контрактами ОАО "Спецтрансстрой".

Рабочий объезд стал продолжением договоренностей, достигнутых на встрече с руководством ОАО "РЖД", которая прошла в центральном офисе "Российских железных дорог" в Москве. В ней приняли участие первый вице-губернаторКраснодарского края Андрей Алексеенко и глава краевого центра Евгений Первышов. Одним из итогов стало создание рабочей группы во главе с первым вице-президентом ОАО "РЖД" Анатолием Краснощеком. В числе ее задач — проработка вариантов строительства дополнительных переездов через ж/д пути на территории столицы Кубани. Речь шла как минимум о трех местах их оборудования.

Еще одно направление — возможность организации в Краснодаре полноценно работающей городской электрички.

Рабочий объезд железнодорожного обхода Краснодара начался от ж/д вокзала "Краснодар-1". На автомотрисе Евгений Первышов вместе с Михаилом Щербаковым прибыли на станцию "Козырьки". Отсюда начался осмотр новой ветки, активная фаза строительства которой стартовала в этом году.

— На сегодняшний день через Краснодар проходит основная масса транзитных грузов, направляемая в адрес Новороссийска. Открытие обхода Краснодарского железнодорожного узла позволит перенаправить более 50% грузовых составов, минуя кубанскую столицу. Строительство ведется опережающими темпами. По сути реализация проекта обхода Краснодарского узла становится возможной менее чем за два года, — отметил Михаил Щербаков.

Он также уточнил, что Краснодарский обход — это двухпутная электрифицированная железнодорожная линия протяженностью 69 км с двумя разъездами, которая строится от станции "Козырьки" в районе Кореновска до новой станции "Гречаная" в районе Тимашевска.

От места строительства разъезда в районе станции "Козырьки" проехали по всему участку будущей железнодорожной ветки до станции "Гречаная". По ходу следования посмотрели, как ведутся работы. Они сейчас развёрнуты на 43 километрах новой линии. При этом на разных промежутках находятся в разной стадии готовности — от снятия плодородного слоя и замены его суглинком для устройства основания железной дороги до укладки самого железнодорожного полотна.

У Наземки большой потенциал, проект нужно прорабатывать — мэр Краснодара Евгений Первышов

Проектом Краснодарского железнодорожного обхода также предусмотрено строительство новых станций и возведение искусственных сооружений — железнодорожных мостов, путепроводов и проездов для сельхозтехники. По маршруту сделали несколько остановок, в том числе — на 11-м километре обхода Краснодара в месте строительства ж/д моста через трассу М-4"Дон". Один пролет уже готов, второй смонтирован и ожидает установки, которая будет выполнена до конца ноября.

— Всего на участке новой ветки будет построено 29 искусственных сооружений, включая мосты и путепроводы. При этом нет ни одного пересечения с автомобильными дорогами в одном уровне. То есть возможность дорожно-транспортных происшествий с участием железнодорожного транспорта на данном участке полностью исключена, — отметил Максим Кушнир.

Проектирование обхода Краснодарского железнодорожного узла началось в 2013 году. К строительству приступили в 2017-м. Окончание работ синхронизировано с завершением реализации ряда других проектов, в том числе — по строительству транспортного перехода через Керченский пролив". — сообщает пресс-служба администрации Краснодара.

Напомним, как сообщало информагенство, на днях глава Краснодара Евгений Первышов обсудил с руководством Северо-Кавказской железной дороги (СКЖД) перспективы развития перевозок в границах краевого центра и развитие городских электричек. У "Наземки" в Краснодаре большой потенциал, который сегодня не реализован, отметил мэр кубанской столицы, добавив, что проект необходимо прорабатывать, поскольку он может стать эффективным решением улучшения транспортного обслуживания жителей города и соседних муниципалитетов.

"— Развитие городских электричек — перспективное направление для Краснодара. Здесь — большой потенциал, который сегодня не реализован. А это может стать одним из эффективных решений по улучшению транспортного обслуживания жителей Краснодара и соседних муниципалитетов, которые регулярно приезжают в краевой центр. Рассчитываю, что реализация проекта Краснодарского железнодорожного обхода существенно "разгрузит" краснодарский узел и позволит нам серьезно продвинуться в этом вопросе. Тем более, что ряд договоренностей уже достигнут с руководством ОАО "РЖД", — сказал Евгений Первышов.

Как ранее сообщало ИА KrasnodarMedia, в начале сентября лидер проекта "Наземка" Евгений Змиев на своей странице в социальной сети написал "Проект "Наземка" в Краснодаре жив и здоров, но по-прежнему находится "в отпуске".

Разработчик "Наземки" рассказал на каком этапе находится реализация проекта — на стадии ожидания рабочей группы РЖД, которая займется оценкой перспектив реализации наземного метро. А до тех пор, пока исследование не проведено, Евгений Змиев призвал горожан не "разводить панику" и не "хоронить" перспективный проект наземного метро, в задачи которого входит спасение города-миллионника от пробок.

Напомним, в июле этого года в управлении РЖД в Москве проект Краснодарского наземного метро встретили с оптимизмом. "В ближайшее время в столицу Кубани прибудет рабочая группа под руководством первого вице-президента компании, чтобы изучить технические возможности местного ж/д узла и определить алгоритм действий для запуска Наземки", — вскоре после летней встречи мэра Краснодара Евгения Первышова с руководством РЖД озвучивали авторы проекта "Наземка", активисты группы "Городские решения".

Представители РЖД должны были произвести детальную оценку экономической, а также технической возможности реализации проекта городской электрички, определения его стоимости и объемов необходимого строительства.

Напомним, как сообщало информагентство, места строительства будущих платформ к 14 станциям "Наземки"еще в марте 2017 года в администрации Краснодара утвердила специальная комиссия, состоящая из разработчиков проекта, а также представителей департаментов администрации Краснодара, РЖД и компании-перевозчика "Кубань Экспресс-Пригород".

Это новости Краснодара и Краснодарского края.

ССЫЛКИ ПО ТЕМЕ:

"Наземка" в Краснодаре приобретает реальные черты — утвердили 14 платформ наземного метро

"Пас" губернатору по реализации "наземки" передали разработчики проекта метро в Краснодаре