Новые требования к работе городского транспорта озвучили на совещании с руководителями автотранспортных предприятий в администрации Сочи: транспортников обязали оборудовать автобусы кондиционерами, одеть всех водителей в единую форму и ввести запрет для сотрудников АТП на курение на рабочем месте. Оплату за проезд в муниципальных автобусах теперь будут взымать кондукторы, в том числе и с помощью безналичного расчета. Администрация Сочи уверена, что принятые меры позволят повысит эффективность работы общественного транспорта, сообщает ИА KrasnodarMedia со ссылкой на пресс-службу администрации Сочи.
"Первый заместитель главы Сочи Мугдин Чермит провел совещание с руководителями автотранспортных предприятий города. В дорожно-транспортном хозяйстве курорта за последние годы произошли кардинальные изменения. Новые дороги и развязки, маршруты, обновленный подвижной состав — все это призвано обеспечить максимальный комфорт для жителей и гостей курорта, пользующихся общественным транспортом. Только в этом году на ремонт дорог в Сочи выделяется свыше 580 миллионов рублей. Работы по капитальному ремонту пройдут на 96 улицах курорта.
Однако к изменениям материальным необходимо и перемены ментальные. Это касается, в первую очередь, водителей – их поведения, манеры общения с пассажирами и внешнего вида.
Чермит напомнил автотранспортникам, что перед ними была поставлена задача – до 1 марта перевести водительский персонал на единую форму одежду. В МУП "Сочиавтотранс" и в большинстве частных АТП это уже сделано. Отстающие обязались завершить эту работу до конца следующей недели.
На встрече были озвучено и новое требование руководства города к автотранспортникам – к лету оборудовать весь подвижной состав кондиционерами.
Кроме того, руководителям АТП рекомендовано вписать в правила внутреннего трудового распорядка своих предприятий запрет для водителей на курение в рабочую смену.
На совещании были оглашены и первые результаты эксперимента с внедрением работы кондукторов на одном из городских маршрутов. По словам Чермита, работа кондуктора позволила только на этом маршруте увеличить выручку на 42 процента. Расчёты, произведенные специалистами администрации, показывают: склонность водителей автобусов утаивать часть выручки, не выдавая билеты, оборачивается муниципальному предприятию упущенной выгодой в сумму порядка 30 миллионов рублей в месяц. Поэтому работа по усилению контроля будет продолжена. В том числе и за счет внедрения систем безналичного расчета.
Как отметил Мугдин Чермит, в настоящее время администрация города разрабатывает комплекс мер для повышения эффективности работы МУП "Сочиавтотранс".
— Мы не будем мириться с ситуацией, при которой все коммерчески выгодные маршруты, приносящие стабильный доход, оказались у частных АТП, в то время, когда так называемые "социальные" маршруты практически все обслуживаются нашим МУПом и дотируются из городского бюджета, — подчеркнул первый заместитель главы Сочи Мугдин Чермит – Эта нагрузка должна равномерно распределяться между всеми участниками рынка пассажирских автоперевозок. Это будет справедливо, и мы намерены принять меры в этом направлении уже в ближайшее время", — сообщает пресс-служба администрации Сочи.
За проезд без билета положен штраф: в сочинские автобусы возвращаются кондукторы