"Меня бесконечно удивляет, как можно не радеть о собственной стране, которая живет под санкциями. За 82 миллиона можно купить, по крайней мере, два российских трамвая, которые ничем не хуже белорусско-швейцарских, и помочь при этом отечественному производителю. Почему страна разрабатывает новые двигатели для кораблей, чтобы не зависеть от других стран, но Краснодар покупает иностранный трамвай, который к тому же не подходит для города?", — задается вопросом Сергей.
Ударить по импортозамещению собираются покупкой "золотого" трамвая чиновники в Краснодаре. Фото: Фото: Официальный портал госзакупок
Народный корреспондент предлагает жителям города не молчать и открыто высказывать свою позицию – в соцсетях, в СМИ и в обращениях к правительству РФ.
В целесообразности покупки усомнились активисты движения "Городские решения". Они считают ее невыгодной, потому как придется переплачивать за опции, которые в условиях нашего города не пригодятся. Например, двери, расположенные с двух сторон вагона, бесполезны. Не нужна и вторая водительская кабина, так как на конечных остановках трамваев предусмотрены разворотные кольца. Интересно, что в прошлом году КТТУ купило трехсекционный "Витязь" и даже собиралось наладить в своих цехах сборку трамваев такого типа. По итогам интернет-голосования модель оказалась популярнее "Метелицы".
Как сообщало ИА KrasnodarMedia, против покупки трамвая иностранного производства выступают все новые лица. На днях депутат городской Думы Краснодара Денис Хмелевской на сессии заявил, что за 82 миллиона рублей можно приобрести, несколько отечественных современных трамваев, цена которых в среднем составляет 22-24 млн. рублей.
Бывший глава МУП "Краснодарское трамвайно-троллейбусное управление" Алексей Князев также отметил, что не был инициатором идеи приобрести для города трамвай "Метелица" белорусского производства за 82 миллиона рублей.
По его словам, трамвайные вагоны "Витязь", "Варяг" и "City Star", которые производят в Твери, дешевле и проще в обслуживании, а значит, более подходят для города, чем Метелица", которую отказались покупать в Москве и Самаре.
Я "Метелицу" выкупать не предлагал — экс-глава КТТУ о "золотом" трамвае для КраснодараДепутат фракции КПРФ в Государственной Думе Российской Федерации Валерий Рашкин направил официальный запрос губернатору Кубани Вениамину Кондратьеву с просьбой рассмотреть петицию краснодарцев, протестующих против неоправданного расходования бюджетных денег. Также депутат высказал опасения общественности о том, что приобретение сверхдорогого трамвайного вагона вызовет дополнительную закупку КТТУ расходных материалов и запасных частей, а также расходы на обучение специалистов.
Активисты-общественники кубанской столицы, возмущенные закупкой МУП "Краснодарское троллейбусно-трамвайное управление" (КТТУ) нового трамвая за внушительную сумму в 82 млн рублей, выступили с петицией, которую разместили в Сети. Идею руководства КТТУ приобрести выпускаемую белорусским заводом "Stadler Minsk" "Метелицу", а не российский вагон подешевле, активисты назвали "очень НЕразумной покупкой". По мнению авторов, "Метелица" с неудобным расположением кресел, дверьми с двух сторон и дополнительной кабиной в хвосте абсолютно неудобна для города.
Напоминаем, что на сайте ИА KrasnodarMedia есть специальный проект "Народный корреспондент". Любой желающий может сообщить в редакцию новость, прислать фото или поделиться впечатлениями. Сообщайте нам обо всем, что вас возмущает или, наоборот, чем вы гордитесь и чему радуетесь. В любое время, в любой день вы можете прислать текст, фотографии или даже видео по электронной почте info@krasnodarmedia.su или позвонить с 9 до 19 часов по тел. +7 918 699 50 06.
ССЫЛКИ ПО ТЕМЕ:
Молчание — золото: в КТТУ пока не комментируют покупку "золотого" трамвая для Краснодара
Неразумная покупка — в Краснодаре выступили с петицией против "золотого" трамвая за 82 млн
