Выезжая на трассу, мы обычно проверяем уровень масла и давление в шинах, но почти никогда не думаем о такой мелочи, как форсунки омывателя. А зря. Именно забитые или ослабшие "веера" — частая причина того, что в ответственный момент на лобовое стекло вместо плотной струи попадает лишь жалкая струйка или вода льется куда-то на крышу.
Но есть один хитрый трюк, который вернет былую мощь вашим омывателям. Он занимает полминуты, не требует инструментов и стоит копейки. Не нужно ничего разбирать, кипятить в уксусе или покупать новые форсунки.
Дворники больше не мажут и не оставляют полос: минутный трюк со старой тряпкой — стекло чистое как слезаПочему перестают работать "веера"
Засоряются они в основном по двум причинам: использование жесткой водопроводной воды или сомнительной "незамерзайки". Со временем внутри каналов оседают соли и мелкий мусор, превращая широкий равномерный "веер" в хаотичный набор струек.
Многие водители совершают распространенную ошибку — лезут в сопла иголкой или проволокой. Для старых струйных форсунок это еще может помочь, но для современных веерных распылителей это верный способ их окончательно сломать, повредив тонкую конструкцию.
Секрет бывалых: "газированный" коктейль
А теперь внимание, сам трюк. Вместо того чтобы мучиться с иголкой, многие дальнобойщики и таксисты используют на ходу обычную газированную воду. Вот пошаговая инструкция, как это сделать:
- Купите бутылку газировки. Подойдет самая дешевая.
- Откройте капот и найдите форсунки.
- Сильно встряхните бутылку, чтобы как следует накачать ее газом.
- Полейте прямо на форсунки газировкой так, чтобы она попала в щели между их корпусом и капотом.
Работает это по двум причинам. Пузырьки углекислого газа создают микровзрывы, которые, как при ультразвуковой чистке, механически выбивают грязь из самых труднодоступных мест. К тому же, в газировке содержится пищевая кислота (например, ортофосфорная), которая эффективно размягчает и растворяет солевые отложения, устраняя саму причину засора.
Профилактика засоров
Гораздо проще предотвратить проблему, чем решать её на трассе. Есть три простых совета:
- Качественная жидкость. Не заливайте обычную водопроводную воду. Используйте специальную летнюю омывайку.
- Фильтр. Можно врезать небольшой топливный фильтр в шланг системы омывателя. Это простая и дешевая доработка, которая защитит и насос, и форсунки от грязи и ржавчины из бачка.
- Регулярная очистка. Раз в год проводите профилактическую промывку системы лимонной кислотой.
Не пренебрегайте состоянием системы омывания. Ведь от этого зависит не только чистота, но и ваша безопасность на дороге.
