В поездке, особенно на удалении от города, оказаться с севшим аккумулятором — ситуация неприятная, но не фатальная. Далеко не у каждого под рукой есть пусковые провода, а искать прохожих с добрым сердцем и свободным временем, чтобы толкнуть машину, можно часами. Хорошая новость: машину можно завести в одиночку и без посторонней помощи — достаточно того, что почти всегда лежит в багажнике: буксировочного троса и домкрата. Метод старый, проверенный, но знают о нём далеко не все водители.
Трюк с зубной пастой на стекле: зачем водители делают это перед поездкой в мае — эффект мощнее полировкиСуть метода: коленвал вручную?
Принцип основан на простой механике. Ведущее колесо жёстко связано с двигателем через коробку передач. Если вывесить это колесо с помощью домкрата и резко провернуть его, крутящий момент через трансмиссию начнёт вращать коленчатый вал, имитируя работу электрического стартера. При достаточной скорости вращения и правильной передаче двигатель может запуститься. Грубо говоря, вы вручную раскручиваете один "бублик", и мотор оживает сам. Ключевое требование — механическая коробка передач (МКПП). Для автомата такой трюк, к сожалению, не сработает из-за особенностей конструкции гидротрансформатора.
Пошаговая схема запуска
- Подготовка и фиксация
Самое важное — безопасность. Найдите ровную твёрдую горизонтальную поверхность. Надёжно зафиксируйте автомобиль: затяните стояночный тормоз (ручник) до отказа. Обязательно подложите под колёса на земле противооткатные упоры — подойдут кирпичи, камни, толстые ветки или башмаки, если они есть.
- Определяем ведущее колесо и вывешиваем домкратом
Поймите, какое колесо будет крутить двигатель. Для переднеприводного автомобиля вывешиваем одно из передних колёс, для заднеприводного — одно из задних. Используя штатный домкрат, поднимите выбранное колесо, чтобы оно могло свободно вращаться в воздухе.
- Настройка автомобиля
Зажигание: Поверните ключ в положение "ВКЛ" (ON), чтобы загорелись приборы и заработала система питания. Передача: Выжмите педаль сцепления и включите третью или четвёртую передачу. Высокая передача обеспечивает оптимальное передаточное отношение для раскрутки двигателя.
- Намотка троса и рывок
Возьмите прочный буксировочный трос. Плотно намотайте его на покрышку вывешенного колеса в направлении его вращения вперёд (как при движении). Оставьте свободный конец. Затем резким и сильным движением дёрните за свободный конец троса, стремясь раскрутить колесо максимально быстро. Очень важно не наматывать трос на руку, чтобы в случае резкого рывка не получить тяжёлую травму.
- Завершение
Если двигатель "схватил" и запустился, немедленно выжмите педаль сцепления и выключите передачу. Аккуратно опустите автомобиль с домкрата. После этого можно отключить зажигание, убрать инструменты и смело отправляться в путь.
Важно: Иногда с первого раза не получается. В одной удачной попытке водители могут потратить всего несколько минут на подготовку, и мотор запускается буквально с первой сильной дёрганья. Часто для успеха нужно несколько попыток, запаситесь терпением.
Экспертное мнение
Способ действительно рабочий, подтверждают профессионалы.
"Когда нет возможности "прикурить" от другого автомобиля или воспользоваться пусковым устройством, на помощь может прийти этот метод. При достаточной скорости и правильной передаче двигатель может запуститься, если остальные системы исправны, а причина остановки только в отсутствии энергии для стартера", — Павел Жидков, автоэксперт в своем дзен-канале (12+).
А вы знаете, как 1 таблеткой отмыть стекло, чтобы оно не потело? Прочитайте в нашем материале.
