Автовладельцев с небольшим бюджетом ждёт неприятный сюрприз. В Минпромторге затеяли правки в техрегламент Таможенного союза — те самые, что регулируют оборот колёсной продукции.
Бумаги уже ушли в Минприроды и Росстандарт на отзыв. Если идею одобрят, самые малобюджетные покрышки попросту исчезнут из магазинов.
Суть нововведения: намерены запретить продажу шин, где доля полициклических ароматических углеводородов (ПАУ) превышает 0,25% бэй-протонов. А как известно, именно у дешёвых моделей этот показатель чаще всего зашкаливает. Получается, что доступный сегмент автоматически оказывается вне закона.
В ведомстве не скрывают: уход бюджетной резины сыграет на руку нашим заводам и крупным международным брендам — у них появятся "дополнительные очки" в конкурентной борьбе. При этом чиновники уверяют: российские предприятия способны закрыть внутренний спрос на колёса полностью и даже отгружать партии за границу.
Три инстанции — Минприроды, Минэкономразвития и Росстандарт — уже дали добро.
Дмитрий Тортев, член экспертного совета при думском комитете по защите конкуренции, поясняет: львиная доля ПАУ на нашем рынке сидит именно в низком ценовом коридоре, который сегодня занимает почти треть всех продаж. Введи запрет — и эта доля просто схлопнется.
