Многие водители знакомы с ситуацией, когда на календаре ещё только середина месяца, а в кошельке уже ветер гуляет. Особенно если работа связана с ежедневными разъездами или просто машина "кушает" немало. Цены на топливо растут, а ездить меньше не получается. Кажется, что сэкономить на заправках практически невозможно — ну не заправлять же на подозрительных мини-АЗС с бензином непонятного происхождения. Но те, кто разобрался в теме, уверяют: способов сберечь бюджет гораздо больше, чем кажется.
Не покупайте новые дворники: как восстановить старые резинки до состояния "люкс" — нужны только наждачка и спиртСпособ первый: шины — невидимый пожиратель топлива
Недокачанные колёса увеличивают сопротивление качению, и двигатель вынужден работать с большей нагрузкой. Разница может показаться незначительной — каких-то 0,2–0,3 атмосферы. Но в пересчёте на месячный пробег выливается в лишние пару тысяч рублей, которые улетают в трубу. Достаточно проверять давление раз в две недели и поддерживать его на уровне, рекомендованном производителем автомобиля.
Способ второй: приложения, которые ищут дешёвое топливо
О том, что цены на разных АЗС могут отличаться на пару рублей за литр, знают многие. Но вот отслеживать акции и скидки вручную — занятие утомительное. На этот случай существуют мобильные приложения-агрегаторы. Они показывают актуальные цены на ближайших заправках, причём с учётом скидок по картам лояльности.
"Я всю жизнь заправлялся на одной и той же АЗС, потому что привык. Потом коллега на работе показал приложение, где видно цены на всех заправках вокруг. Оказалось, что через дорогу от моей привычной АЗС топливо на два с лишним рубля дешевле. В месяц я экономлю около трёх тысяч", — рассказывает Андрей из Краснодара.
Способ третий: заправка по ночам — не миф
Некоторые крупные сети АЗС вводят ночные тарифы — скидки на топливо в тёмное время суток, обычно с 22:00 до 6:00 утра. Скидка может достигать двух-трёх рублей за литр. Если график позволяет заправляться вечером или ранним утром, это отличный способ сэкономить без всяких ухищрений.
Способ четвёртый: малоизвестные сети — осторожно, но выгодно
Есть сетевые АЗС с громкими именами, а есть небольшие региональные сети, которые держат цены ниже за счёт отсутствия раскрученного бренда. Качество топлива там зачастую не хуже, а иногда даже лучше — мелкие сети дорожат репутацией перед местной аудиторией. Главное правило: выбирать те АЗС, у которых есть собственный контроль качества и положительные отзывы в местных автомобильных сообществах.
Способ пятый: плавная езда и круиз-контроль
Способ не требует специальных приложений и смены привычных маршрутов. Достаточно изменить стиль вождения. Резкие разгоны и торможения, постоянные обгоны, движение на высоких оборотах — всё это увеличивает расход топлива на 15–20 процентов. А если добавить к этому длительные простои на холостом ходу (например, в пробках или во время ожидания), цифры становятся ещё более внушительными.
Что говорит эксперт: секрет в регулярности
Мы поговорили с автоэкспертом и механиком с 20-летним стажем Игорем, который ежедневно общается с водителями и знает, на чём они теряют деньги.
"Самая большая ошибка, которую я вижу, — люди ждут какого-то волшебного способа сэкономить раз и навсегда. А экономия на топливе — это система. Давление в шинах, своевременная замена воздушного фильтра, качественное масло в двигателе — всё это даёт понемногу, но в сумме выходит в хорошую сумму. И не гоняйте на светофорах, как будто участвуете в ралли. Спокойная езда продлевает жизнь не только двигателю, но и вашему кошельку".
А вы знаете, что делать, если загорелся красный свет, а вы стоите на перекрёстке? Подробности — в нашем материале.
