Право, а не роскошь: в Краснодаре разгорелся скандал вокруг платных парковок
21:00
Дорога в Краснодаре встала в пробках из-за аншлага на концерте Кадышевой
20:35
Туристический налог в Анапе не будут взимать до июля
20:28
Двое жителей Кубани предстанут перед судом за диверсии по указке ВСУ
20:09
Отец покусанного хаски мальчика из Сочи требует от экс-супруги вернуть 3 млн рублей
19:35
В центре Краснодара 25 зданий остались без отопления из-за аварии
19:16
Самая дорогая квартира на побережье Кубани стоит почти 900 млн рублей
18:00
Работница ПВЗ маркетплейса воровала вещи у заказчиков и продавцов
17:54
Вслед за аномальным теплом на Кубани прогнозируют похолодание до -15 градусов
17:40
У бывшего вице-мэра Краснодара и его отца отобрали квартиру
17:23
В Краснодаре сократили квоту на звание "Почетный гражданин города"
17:10
В программу наказов избирателей в Краснодаре добавили проектов на 19 млн рублей
16:53
Пассажиры поезда "Гастротур" отведают кубанские блюда и посетят парк Галицкого
16:49
Депутаты ЗС Кубани предложили устранить правовой парадокс для водителей
16:37
В краснодарском парке Галицкого появилась скульптура "Объятия человечества"
16:22

Минтранс нашел решение проблемы перепродажи билетов на самолет

Ведомство выступило против практики овербукинга российскими авиакомпаниями
Минтранс нашел решение проблемы перепродажи билетов на самолет Людмила Лата, ИА KrasnodarMedia
Минтранс нашел решение проблемы перепродажи билетов на самолет
Фото: Людмила Лата, ИА KrasnodarMedia
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Министр транспорта России Андрей Никитин выступил с резкой критикой практики овербукинга, когда пассажирам отказывают в перевозке из-за продажи билетов сверх вместимости самолета. 

Ведомство считает подобные отказы недопустимыми и уже работает над законодательными изменениями. Они должны защитить права граждан и установить четкий размер компенсаций, которые полагаются пассажиру в такой ситуации.

"Минтранс считает недопустимым отказ от перевозки в связи со "сверхбронированием"", — сказал Никитин.

При этом министр подчеркнул, что важно учесть и интересы самих авиакомпаний. Они, по его словам, несут серьезные финансовые обязательства. Решение должно быть сбалансированным и справедливым для всех сторон.

Сейчас Минтранс вместе с другими ведомствами, авиаперевозчиками и общественностью ищет оптимальный механизм. Одним из возможных вариантов называют модель, действующую в ряде зарубежных стран. Там авиакомпании не выбирают пассажиров для снятия с рейса самостоятельно, а предлагают добровольцам отказаться от полета за вознаграждение.

Главным вопросом, на который предстоит ответить, станет размер этой компенсации. Он, как отметил Никитин, должен быть действительно справедливым, чтобы мотивировать людей и честно компенсировать им неудобства, передает ТАСС.

Ольга Толмачева

190929
32
24