Большинство водителей в России ездят на машинах со сколами и трещинами на лобовом стекле. Из-за того, что его замена стоит дорого, многие откладывают ремонт или вовсе не планируют его делать. Однако мало кто знает, что такая ситуация может обернуться штрафом, предупреждает юридический дзен-канал (12+).
Порой повреждения на лобовом ухудшают обзорность. Именно на этом основании инспекторы ДПС часто останавливают водителей. При остановке сотрудник ГИБДД обычно утверждает, что поврежденное стекло снижает видимость и создает аварийную ситуацию, что является нарушением ПДД и влечет штраф. Но правомерно ли это?
Инспекторы обычно ссылаются на часть 1 статьи 12.5 КоАП РФ, которая запрещает эксплуатацию транспортных средств с серьезными неисправностями, создающими опасность для движения. Однако эта норма предусматривает ответственность за нарушение пункта 2.3.1 ПДД, где отсутствует прямой запрет на эксплуатацию автомобиля с поврежденным стеклом. Запрещается ездить на машине с неисправностями конкретных систем и механизмов.
На возражения водителя инспектор может заявить, что поврежденное стекло запрещено стандартами ГОСТ. Действительно, требования ГОСТа ограничивают использование таких стекол, но административная ответственность за нарушение стандартов КоАП РФ не установлена.
Что стучит в подвеске? Полная самодиагностика за 1 минуту — без СТО и без опыта
