Кондратьев заявил Путину: Анапа в этом году примет отдыхающих в полном объеме
13:47
Жителей хутора под Краснодаром эвакуировали из-за БПЛА
12:39
Глава Новороссийска показал повреждения после ночной атаки БПЛА
12:24
В Кремле прошла встреча Путина с главой Кубани Кондратьевым
12:11
В Краснодаре обсуждали субсидии для перевозчиков и продление контактов до пяти лет
10:48
В двух городах Кубани из-за падения обломков БПЛА произошли повреждения и пожар
09:48
Депутаты попросили прокуратуру и МЧС проверить загрязнение побережья под Темрюком
09:30
Кратковременные дожди ожидаются в Краснодаре 11 апреля
09:07
10 интересных фактов о Пасхе, которые вы, возможно, не знали
09:00
Депутат Хмелевской потребовал приостановить стройки ЖК на Кубани после дела Фурсы и Сидюкова
08:42
Сигналы тревоги объявляли в Новороссийске, Геленджике и Крымском районе
08:18
11 апреля 1868 года в Екатеринодаре состоялись выборы первого городского головы
06:00
Авито Недвижимость: жители России оценивают свои дома и ЖК на 4,5
04:35
Капремонт в школе на Кубани кончился затоплением всех этажей
10 апреля, 22:47
Уголовное дело возбудили после схода вагонов поезда в Горячем Ключе
10 апреля, 20:37

10 минут прогрева - погибель для двигателя: вот сколько нужно греть машину зимой - таблица

10 минут прогрева - погибель для двигателя: вот сколько нужно греть машину зимой - таблица ИА KrasnodarMedia
10 минут прогрева - погибель для двигателя: вот сколько нужно греть машину зимой - таблица
Фото: ИА KrasnodarMedia
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Зимой это привычная картина во многих дворах — заведенные машины, возле которых клубится выхлопной дым, а водители терпеливо ждут, пока двигатель "выйдет на рабочую температуру". Такая привычка сложилась практически у всех — ведь так делали наши деды. Однако специалисты предупреждают: для современных машин долгий прогрев на холостом ходу не просто бесполезен, а напрямую вредит двигателю, пишет дзен-канал "AutoView" (12+).

Привычка долго греть двигатель уходит корнями в эпоху карбюраторных моторов. В советских автомобилях карбюратор не мог автоматически регулировать состав топливно-воздушной смеси. На холодную такая машина заводилась с трудом, глохла и ехать отказывалась. Водителю приходилось ждать 10–15 минут, пока мотор прогреется. 

Современные автомобили оснащены инжекторной системой впрыска. Датчики постоянно отслеживают температуру и другие параметры, а блок управления автоматически обогащает смесь и поднимает обороты для быстрого прогрева. 

Эксперты выделяют несколько ключевых проблем, к которым приводит длительный прогрев на холостых оборотах:

  • Излишки топлива стекают по стенкам цилиндров и смывают защитную масляную пленку. Поршневые кольца и цилиндры работают в условиях "масляного голодания".
  • Несгоревший бензин просачивается в картер и смешивается с маслом, ухудшает его смазывающие свойства.
  • Богатая топливная смесь на холостом ходу сгорает неэффективно. Это приводит к нагару на свечах зажигания, клапанах и в камере сгорания.
  • Из-за неполного сгорания топлива каталитический нейтрализатор работает с перегрузкой и может преждевременно выйти из строя.

Сколько греть авто зимой?

ИА Stavropol.Media

10 минут прогрева - погибель для двигателя: вот сколько нужно греть машину зимой - таблица. Фото: ИА Stavropol.Media

Официальные инструкции к современным автомобилям единодушны. Производители рекомендуют ограничиваться кратковременным прогревом от 30 секунд до 2–3 минут.

После этого следует начать движение, избегать высоких оборотов (до 2000–2500 об/мин) и резких ускорений, пока двигатель не прогреется до рабочей температуры (примерно 5–10 минут езды).

229130
25
85