Осенью и зимой, когда световой день заметно короче, большое значение для безопасности на дорогах имеет правильно настроенные фары и фонари. Выставить свет в большинстве машин помогает небольшое колесо регулировки, о котором автовладельцы часто забывают.
В большей степени это касается старых автомобилей, с галогеновыми лампами H4 и H7. В отличие от новых машин, где все настроено автоматически, регулировать свет в них должен сам водитель.
Регулятор со шкалой находится либо рядом с выключателем фар, либо возле руля. Чтобы выставить свет, оцените обстановку: если в машине только водитель или если заняты водительское и пассажирское кресла, то на шкале нужно выбрать "0". Если все пассажирские места заняты, то "1–2". А если при этом заполнен под завязку багажник, то ставится "3–4", поясняет портал 32CARS.RU (18+).
Чем больше выставленная цифра, тем ниже располагается световой поток. Перегруженная в "хвостовой" части машина проседает, а передняя часть задирается, из-за чего луч света поднимается и слепит встречных водителей. Если встречные авто подают сигнал о том, что вы их слепите, это и есть тот самый момент, когда нужно вспомнить о колесике. Впрочем, вы и сами ощутите неудобство — световое пятно под машиной также смещается.
