9 октября 1943 года завершился последний этап битвы за Кавказ
07:04
Иностранцы из 83 стран зарегистрировались на Международную Олимпиаду по истории России
02:35
Появились новые подробности нападения алабая на детей в Сочи
8 октября, 21:11
92-летний пенсионер выжил в лесу под Анапой после трех дней без воды и еды
8 октября, 20:48
Санатории Кубани вошли в тройку лидеров по зимним бронированиям
8 октября, 19:53
Суд Сочи изъял недвижимость экс-депутата Напсо в доход государства
8 октября, 19:27
Погодный "апокалипсис" надвигается на Краснодар
8 октября, 19:10
Цены на авиаперелеты из Сочи резко взлетели перед школьными каникулами
8 октября, 18:00
Страшное ДТП на юге Волгограда унесло жизни двух человек
8 октября, 17:22
Эксперимент по легализации гостевых домов стартует на Кубани
8 октября, 17:22
Оппозиция в гордуме Краснодара не получила руководящих должностей – Сафронов
8 октября, 16:53
Краснодарцы назвали желаемый размер достойной пенсии
8 октября, 16:48
Знаменитая набережная Геленджика готовится удивить туристов к Новому году
8 октября, 16:17
В городской Думе Краснодара определили новую структуру и выбрали глав комитетов
8 октября, 16:05
Виновник обрушения плотины на Кубани отправится в колонию
8 октября, 15:10

Всего 1 неисправность быстро выводит двигатель из строя: вот как избежать - ответ механика

15 августа, 20:00 Это интересно #За Рулем
Всего 1 неисправность быстро выводит двигатель из строя: вот как избежать - ответ механика ИА KrasnodarMedia
Всего 1 неисправность быстро выводит двигатель из строя: вот как избежать - ответ механика
Фото: ИА KrasnodarMedia
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Автомобильные эксперты единодушны: потеря давления масла — самая опасная неисправность для двигателя. По данным исследований, 90% случаев капитального ремонта ДВС происходят именно из-за проблем со смазочной системой. Как распознать угрозу и что делать в экстренной ситуации — объясняет опытный автомеханик. Об этом передает ИА KrasnodarMedia со ссылкой на naavtotrasse.ru (18+).

Почему так опасно?

При отсутствии нормального давления масла двигатель начинает разрушаться буквально за секунды:

  • Первыми выходят из строя коренные и шатунные вкладыши (из-за трения металла о металл).
  • Перегретый коленвал деформируется, царапая постели.

Цепная реакция разрушает:

  • Поршни и цилиндры
  • Распредвалы
  • Клапаны и гидрокомпенсаторы
  • Цепь/ремень ГРМ

"Ресурс мотора при "масляном голодании" сокращается до 3-5 минут езды. В некоторых случаях перегрев приводит даже к возгоранию"*, — предупреждает Роман Тимашов, эксперт по ремонту ДВС.

2 сигнала на панели, которые нельзя путать

Красная масленка с волнами (Экстренная остановка)

Значит: Давление масла упало ниже критического.
Что делать:

  • Немедленно заглушить двигатель
  • Вызвать эвакуатор

Не пытаться "доехать" — ремонт обойдется в 5-10 раз дороже

Желтая масленка с каплей (Можно доехать до сервиса)

Значит: Уровень масла близок к минимальному.
Правила движения:

  • Только на низких оборотах (до 2500 об/мин)
  • Максимум 20-30 км пути
  • Избегать резких разгонов и подъемов

5 причин потери давления масла

  • Течь через: изношенные сальники, поврежденный поддон, треснувший масляный фильтр.
  • Засорение маслоприемника (грязью или продуктами износа).
  • Неисправность масляного насоса (износ шестерен или заклинивание редукционного клапана).
  • Использование неподходящего масла (например, слишком жидкого для пробега >150 тыс. км).
  • Естественный износ двигателя (увеличенные зазоры между деталями).

Одна только красная лампочка давления масла должна вызывать больше тревоги, чем все остальные сигналы приборной панели вместе взятые. Следите за состоянием смазочной системы — и ваш мотор прослужит в 2-3 раза дольше.

232625
25
85