Краснодарского хакера наказали за кражу денег через взломанные компьютеры
16:35
Мужчины Краснодарского края оказались самыми заботливыми по опросу
16:26
Кубань развивает трехуровневую систему помощи онкобольным
16:26
В Новороссийске женщину подозревают в помощи экстремистской организации
16:04
Ливни с градом и штормовым ветром ожидаются на Кубани 16 октября
15:42
Кубань реализует инвестпроекты на 5,8 трлн рублей — Кондратьев
15:41
На Кубани ревнивец кувалдой разбил машину незнакомца
15:04
Рыночная ипотека обгонит льготную по числу сделок по итогам 2026 года — прогноз ВТБ
14:57
В рейтинг лучших игроков РПЛ включили шесть футболистов ФК "Краснодар"
14:53
Сочи в октябре — сколько стоит отдых и что посмотреть
14:40
На матчах "Локомотива-Кубани" открыли трибуну "Защитников России"
14:33
Суд рассмотрит иск об изъятии имущества экс-замглавы Кубани Нестеренко
14:22
В Сочи ожидаются сильные ливни
14:16
"Диагноз — это не точка, а запятая": жительница Кубани победила рак груди
14:10
Россельхознадзор выявил на Кубани 19 случаев незаконных шоу с животными
13:47

Владельца танкера "Волгонефть-212" оштрафовали на 30 тысяч рублей в Краснодаре

Сторона ответчика не представила доказательств невозможности выгрузки судна в безопасном месте
Скриншот с видео t.me/bazabazon
Скриншот с видео
Фото: t.me/bazabazon
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Арбитражный суд Кубани признал виновным судовладельца танкера "Волгонефть-212", потерпевшего крушение у Керченского пролива. Компанию "Кама Шиппинг" привлекли к административной ответственности и назначили штраф 30 тысяч рублей, сообщил ТАСС (18+), передаёт ИА KrasnodarMedia.

Сторона ответчика аргументировала свою позицию тем, что при передвижении по окончанию навигации экипаж корабля руководствовался указаниями капитана порта для выхода к судну-накопителю. На танкере собирались перегрузить там мазут и в порожнем виде вернуться в реку на зимний простой. Капитан порта, якобы отдал распоряжение следовать в составе каравана к судну-накопителю, которое в итоге оказалось не готово к приёму груза. Данный факт подтвердили перепиской судовладельца с судном-накопителем. Раскол танкера "Волгонефть-212" произошёл при попытке перехода корабля в убежище в период шторма. Также судовладелец заметил, что "Волгонефть-212" находился в разрешенном районе плавания, был нарушен лишь установленный сезон, при этом для соблюдения законодательства были приняты все необходимые меры.

Гособвинитель, в свою очередь, заявил, что позиция "Кама Шиппинг" основана на искажении фактических обстоятельств и неправильном трактовании норм закона, а заявку на включение в состав каравана подавал агент судовладельца, что подтверждено материалами проверки.

"Доказательств невозможности выгрузки судна в ином безопасном месте, не представили. Доводы, о том, что они были включены в суточный план-график движения и расстановки судов и у них не было другой возможности, не соответствуют действительности — они могли отказаться от перехода в любой момент, это их право, а не обязанность ", — заявил прокурор.

Напомним, в Министерстве транспорта России сообщили, что минимальный лимит ответственности за порчу природной среды после кораблекрушения танкеров "Волгонефть-212" и "Волгонефть-239" составил 3 млрд рублей.

Ранее сообщалось, что президент России Владимир Путин назвал разлив мазута в Черном море — одним из самых серьезных вызовов в области экологии, с которым столкнулась страна за последние годы.

233815
25
79

Отправить сообщение в редакцию сайта?

   
поделиться