В Краснодаре реализуют проект "Грузовой каркас", запрещающий проезд большегрузов в Центральном районе. В пресс-службе мэрии краевой столицы прокомментировали, почему в сердце города продолжают ездить грузовики.
Напомним, первый этап проекта запустили в декабре 2021 года. Это было связано с тем, что большое количество грузового транспорта на улично-дорожной сети наносит ущерб и покрытию автомобильных дорог, и экологии города. Кроме того, создает угрозу возникновения ДТП.
Что даст Краснодару реализация первого этапа проекта "Грузовой каркас" Для начала ограничат движение грузового транспорта в центральной части краевой столицы
"На данный момент Центральная часть города закрыта для проезда большегрузов, однако оставили "коридоры" для подъезда к коммерческим объектам и для связи районов города. Грузовики могут ездить по улицам: Кузнечная, Чкалова, Карасунская, Левоневского, Базовская, Промышленная", — приводит слова пресс-службы администрации Краснодара "КП" — Кубань".
Всего в рамках проекта были запланированы пять этапов. Как ранее сообщало информагентство, ежегодно через Краснодар перевозится свыше 7 млн тонн грузов автомобильным транспортом, при этом основная часть грузоперевозок приходится на транзитный транспорт.
