Накануне в соцсетях появилось видео (6+), вызвавшее бурное обсуждение жителей Кубани, которым не понравилось нововведение на Хребтовом перевале. Жители края уверены: бетонные разделители, "разрезающие" трассу на две части, спровоцируют возникновение в этом месте еще больших пробок, и без того немаленьких в летний период, сообщает ИА KrasnodarMedia.
На видео снято, как на трассе М-4 "Дон", на участке между Горячим Ключом и Джубгой дорожники уже установили значительную часть бетонных отбойников-разделителей. Кадры сняты в выходные, и видно, что пробка из авто образовалась уже в конце марта. "Летом будет ад", — констатировали автовладельцы, которые, к слову признали, что в этом месте очень часто происходят ДТП, а лихачи идут на обгоны, опасные для всех участников дорожного движения. Впрочем, нашлись и такие водители, которые порадовались, что никто не полезет в чужую полосу, а стало быть порядка на дороге будет больше.
Соцсети "взорвались" комментариями кубанцев.
"Тому, кто придумал убрать третью полосу на перевале — отдельный котёл в аду уже греют!". (Здесь и далее орфография авторов комментариев преимущественно сохранена — прим. ИА KrasnodarMedia).
"Вместо того чтобы подумать над тем, как убрать пробку и сделать дорогу безопасней, они поставили отбойник в единственном месте, где можно было по правилам объехать большегрузы, которые физически не могут ехать быстрее 20 км в час. Теперь остаётся обгон по обочине и встречке между секциями отбойника, на каждом пролете успевают 1-2 фуры обогнать, теперь стало ещё опасней!".
"Дороги нужно расширять, а потом уже отбойники ставить".
"А летом будем ехать за фурой 30 км в час. Создание искусственной пробки…".
"Мы тоже подумали, какая же там теперь пробка будет в любое время суток. Будет ползти какой-нибудь большегруз, а за ним "паровоз" из машин до самого Краснодара".
"Чтобы разделять бетоном, нужно на подъем иметь две полосы. Иначе большегрузы не дадут ездить".
"В субботу прошлую там ехала, уже часть установили. Там другое интересно. В некоторых местах и обочина обособлена этими блоками, и это на подъеме. Учитывая, что некоторые летом движки "закипают", им тупо некуда будет съехать, там места на одну машину на полосе".
"Теперь пробка будет в летнее время от Горячего Ключа и до конца перевала!".
"Пробки из-за того, что самые "умные" сначала обгонят по обочине или по середине, а потом пытаются влезть в полосу. Поэтому лучше медленно, но ехать, чем стоять и вообще никак не ехать".
"Затяжной медленный подъём чреват перегревом двигателя. Тем более, что автопарк отечественных авто стареет. И теперь есть риск, что ехать иногда не придется вообще, так как пара драндулетов обязательно закипит и перекроет "дорогу жизни"".
Напомним, пробки к морю в летний сезон очень актуальны для жителей Краснодара, у которых по сути, есть только выходные чтобы съездить на море. Зона Хребтового перевала в эти дни на картах часто "краснеет" на картах, обозначающих заторы и машин. Пробки начинаются на подъезде к Горячему Ключу и тянутся до самой Джубги.
В материале использовано видео (6+) t.me/krasnodarmediasu (18+) репост t.me/typodar (18+).
Напоминаем, что на сайте ИА KrasnodarMedia есть специальный проект "Народный корреспондент". Любой желающий может сообщить в редакцию новость, прислать фото или поделиться впечатлениями. Сообщайте нам обо всем, что вас возмущает или, наоборот, чем вы гордитесь и чему радуетесь. В любой день вы можете прислать текст, фотографии или даже видео по электронной почте [email protected] или заполнить специальную форму на сайте.
Адских пробок летом из-за ремонта моста в Горячем Ключе опасаются кубанцы Движение транспорта по мосту через реку Псекупс ограничат с 1 июня 2023 года по 30 апреля 2024 года
