Проектное решение инфраструктуры нового аэровокзала в Краснодаре получило положительное заключение Главгосэкспертиза России. Проект предусматривает строительство пассажирского перрона на 28 мест, пункта сбора противообледенительной жидкости, изолированного места стоянки воздушных судов с санитарно-карантинным пунктом. Строительные работы запланированы на 2023-2025 год в условиях действующего аэропорта. сообщает ИА KrasnodarMedia со ссылкой на пресс-службу ФАУ "Главное управление государственной экспертизы".
В Краснодаре в рамках нацпроекта "Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры" ведется строительство нового аэровокзала комплекса, который войдет в мультимодальный транспортный узел города.
И новый аэровокзал, и обновленную инфраструктуру введут в эксплуатацию в одно время. В настоящее время продолжается экспертиза ряда других объектов комплекса.
Проект нового аэровокзала Пашковского прошел госэкспертизу весной этого года. Эксперты Главгосэкспертизы отметили, что в проектной документации были выбраны наиболее оптимальные объемно-планировочные решения, которые обеспечат комфортные условия пребывания пассажиров и высокую скорость технологических процессов. В результате новый аэровокзальный комплекс в Краснодаре сможет принимать более 7,5 млн авиапассажиров.
На этот раз были рассмотрены проектные решения в части развития инфраструктуры аэропорта, который, по прогнозам, в итоге должен составить конкуренцию аэропортам Восточной Европы и Азии.
"В случае с развитием инфраструктуры краснодарского аэропорта удачным решением стало строительство пассажирского перрона на 28 мест стоянки воздушных судов, 8 из которых — контактные впоследствии будут оборудованы телескопическими трапами проектируемого аэровокзала. Это позволит увеличить пропускную способность перрона, тем самым свести к минимуму задержки вылетов самолетов", — рассказала Алла Клюева, главный эксперт проекта Управления объектов транспортного и гидротехнического назначения Главгосэкспертизы России.
В инфраструктуру аэропортового комплекса включены также: пункт сбора противообледенительной жидкости, изолированное место стоянки воздушных судов с санитарно-карантинным пунктом и место стоянки для воздушных судов литерных рейсов. ограждение аэродрома, рулежные дорожки, комплексная система доочистки поверхностных стоков и прочее.
При строительстве нового объекта планируется использование в основном отечественных строительных материалов и изделий, в том числе из Краснодаре или из соседних регионов.
Стало известно, когда приступят к строительству нового терминала аэропорта Краснодара Период строительства продлится в течении двух лет
