Депутаты Заксобрания Кубани подняли вопрос увеличения маршрутов ж/д-транспорта пригородного сообщения в южном регионе в период пиковых нагрузок на курорты. Эта тема обсуждалась на заседании рабочей группы, которое провел председатель комитета по вопросам транспорта и дорожного хозяйства Владимир Чепель, сообщает ИА KrasnodarMedia со ссылкой на пресс-службу ЗСК.
Заседание рабочей группы прошло по поручению руководителя кубанского парламента Юрия Бурлачко. По его словам, действующие ограничения на заграничные поездки и закрытие рядом стран границ для туристов повлияло на спрос на отдых на кубанских курортах. На начало лета было отмечено практически стопроцентное бронирование средств размещения на глубину всего высокого сезона.
"И если средства размещения готовы справиться с наплывом отдыхающих, то существуют некоторые опасения в вопросе транспортной доступности наших курортов. Мы должны приложить максимум усилий, чтобы дорога к побережью не омрачила отпуск. В этой связи необходимо сместить баланс пассажирских перевозок в пользу железнодорожного транспорта, как наиболее безопасного, в том числе в плане соблюдения санитарно-эпидемиологических требований, так и экологичного, и комфортного в плане соблюдения графика. Сейчас на подъездах к крупным курортным территориям отмечаются значительные дорожные заторы, и расчет на экономию времени при поездке личным автотранспортом, либо автобусами практически не оправдывается. В это же время поезда двигаются в пределах графика", — отметил Юрий Бурлачко.
При этом глава краевого депутатского корпуса считает, что в сложившихся условиях ж\д-транспорт может стать практически безальтернативным.
"Между тем компаниям, организующим такие перевозки, не стоит забывать и о качестве предоставляемых услуг. Должно быть организовано не только дальнее сообщение. Иметь возможность пользоваться комфортным, безопасным и экономичным транспортом должны и жители Кубани", — подчеркнул Юрий Бурлачко.
Во время обсуждения вопроса Владимир Чепель заострил внимание на том, что в крае необходимо наращивать карту маршрутов. В числе первоочередных — закрыть вопрос сообщения между Анапой и Темрюком, а также между Староминской и Ейском. При этом парламентарии акцентировали, что должны быть охвачены и малые населенные пункты. Депутаты также предложили эффективнее использовать на железнодорожном транспорте электронные средства расчета и учета билетов.
Соответствующие рекомендации были даны как краевому министерству транспорта, так и представителям перевозчиков.
