На дорогах Краснодара и Сочи внедрят интеллектуальные транспортные системы. Автоматизация процессов управления движением предусмотрена национальным проектом "Безопасные качественные дороги", сообщает ИА KrasnodarMedia со ссылкой на пресс-службу администрации Краснодарского края.
Интеллектуальные транспортные системы (ИТС) внедряют в городских агломерациях с количество жителей свыше 300 тыс. человек, поэтому на Кубани участвуют в программе две городские агломерации — Краснодарская и Сочинская. В 2021-2023 годах на эти цели предусмотрено по 260 млн рублей. Из них 76 млн направят в текущем году. Соответствующее постановление подписал глава региона Вениамин Кондратьев.
— Интеллектуальная транспортная система — это комплекс технических средств. Одни расположат на дорогах, другие — в центре обработки данных. Это поможет управлять транспортными потоками, моделировать и прогнозировать их, планировать развитие ситуации в зависимости от текущего положения. Ключевая цель внедрения ИТС — автоматизация процессов управления дорожным движением, и как результат — повышение безопасности на дорогах. Сейчас уже в Краснодаре и Сочи ведется работа по установке и включению в систему новых, так называемых "умных", светофоров и информационных табло, — отметил заместитель министра транспорта и дорожного хозяйства Краснодарского края Александр Писаренко.
Светофорные контроллеры, детекторы движения авто, камеры фото— и видеонаблюдения, автоматические метеостанции свяжут в единую защищенную систему управления. Она будет собирать сведения о параметрах транспортных потоков, фото— и видеоаналитику, фиксировать нарушения ПДД, контролировать погодные условия.
Интеллектуальное видеонаблюдение и видеоаналитика позволят оперативно выявлять чрезвычайные ситуации и, как следствие, быстрее и эффективнее реагировать на них. Подсистема вовремя доведет необходимую информацию до водителей и пешеходов о том, что происходит на улицах.
— ИТС особенно актуальна в случае с маятниковой миграцией. К примеру, утром транспорт едет из спальных районов в центр города, вечером — по обратному маршруту. Регулировка светофоров поможет нарастить пропускную способность в часы пик, — рассказал заместитель директора департамента транспорта и дорожного хозяйства Краснодара Евгений Беляков.
В крае также планируют развивать работу пунктов автоматического весогабаритного контроля и внедрять инновационные решения и пилотные проекты, направленные на цифровизацию транспортной отрасли.
