Месячная норма осадков в Краснодаре превышена в пять раз
11:20
Воспитанник ФК "Краснодар" Сафонов произвел фурор на церемонии в Париже
11:11
ВТБ: к новому учебному году у детей должен появиться свой банк
11:05
В Краснодарском крае зафиксированы новые рекорды холодного мая за столетие
10:52
С начала года в СберСтраховании защитили почти полмиллиона детей
10:40
МЧС: уровень воды в реках Краснодарского края не превышает опасных отметок
10:40
В Краснодаре более трех тысяч выпускников сдают ЕГЭ в первый день лета
10:34
Краснодарский край оказался в середине рейтинга по благосостоянию семей в РФ
10:22
Губернатор Краснодарского края пожелал удачи сдающим ЕГЭ выпускникам
10:15
Каждая пятая компания Кубани повысила оклады сотрудникам в 2026 году
10:08
Названы самые востребованные курорты Кубани для отдыха с детьми в июне
09:56
Президент Румынии: Россия должна изменить тактику ударов по Украине
09:40
У Моста поцелуев в Краснодаре возводят защитную дамбу от подтоплений
09:37
Напавшего с мачете на пассажиров поезда Томск-Адлер отправили на лечение
09:28
Кондратьев: В Краснодарском крае живут почти 1,3 миллиона детей
09:17

За отсутствие техосмотра кубанцы могут лишиться водительских прав

В Госдуму внесли законопроект, который может лишить водительских прав россиян, садящихся за руль без диагностической карты
27 октября 2016, 11:00
Общество

В Госдуму внесли законопроект, который может лишить водительских прав автолюбителей, которые садятся за руль без диагностической карты. В законопроекте предусмотрено несколько степеней ответственности для водителей, не прошедших техосмотр транспорта в установленные сроки – права отберут не сразу, сообщает KrasnodarMedia со ссылкой на "Кубань 24".

Если документ будет принят, то за управление транспортом без техосмотра в первый раз выпишут штраф от 500 до 800 рублей. За повторное нарушение грозит лишение прав до трех месяцев либо штраф, но уже 5 тысяч рублей. Независимые автоэксперты считают, что такие перемены не должны вызвать особых волнений среди большинства водителей.

"Доля тех людей, которые ездит с поддельными или вовсе не имеют диагностической карты, практически равна доле тех, кто ездит с поддельными полисами ОСАГО. Мне кажется, их не так уж и много в общей статистике", — сказал независимый автоэксперт Андрей Осипов.

По словам экспертов, чаще всего нарушают правила получения диагностических карт транспортные компании, которые вынуждены проходить техосмотр в среднем раз в полгода.

ССЫЛКИ ПО ТЕМЕ:

На рынке эвакуаторов в Краснодаре творится беспредел и жесткая конкуренция

150780
25
76