Реабилитационный центр для участников СВО получил грант губернатора Кубани
15:26
Новороссийск получит шесть школ и десять детских садов по договорам КРТ
15:20
Краснодарская пенсионерка лишилась 1,3 млн рублей после звонка о замене домофона
15:09
В Сочи объявили угрозу атаки БЭК и закрыли пляжи
15:00
В горах Сочи пятый день ищут пропавшего туриста
14:55
Мэр Наумов рассказал о досрочном голосовании в Краснодаре на выборах в Госдуму
14:45
Никита Сиразетдинов: необходим запуск ИИ-судов в Краснодаре
14:40
Жители Лабинска вымогали 18 млн у мужчины, узнав о домогательствах к девочке
14:37
Аналитики Сбера: Школьники Краснодара чаще других выбирают творческие секции
14:34
Эти глаза напротив: история "Собра"
14:30
Т2 отменяет региональные ограничения в программе "Выгодно вместе"
14:07
В Сочи ожидаются сильные ливни и волнение моря до 4 баллов
13:50
На Кубани привели в порядок 17,4 км дорог в рамках нацпроекта
13:33
В Краснодаре продолжат устанавливать светофоры с контурной подсветкой
13:26
Кубань бьет антирекорды по ДТП с участием электросамокатов
13:11

Кубань бьет антирекорды по ДТП с участием электросамокатов

Аварийность с СИМ в регионе выросла на 63% за восемь месяцев
Кубань бьет антирекорды по ДТП с участием электросамокатов Владимир Селиванов
Кубань бьет антирекорды по ДТП с участием электросамокатов
Фото: Владимир Селиванов
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

KrasnodarMedia, 14 сентября. За восемь месяцев 2026 года в Краснодарском крае заметно выросло число аварий с участием средств индивидуальной мобильности, включая электросамокаты. Прирост по сравнению с аналогичным периодом прошлого года составил 63%.

Кубань вошла в тройку регионов-лидеров по темпам прироста аварийности. Опередили ее только Санкт-Петербург с показателем +129% год к году и Татарстан с +167%. Столь большое количество ДТП в крае объясняется просто — парк самокатов здесь один из самых крупных в стране.

Для снижения аварийности при использовании СИМ краевые власти и муниципалитеты реализуют целый комплекс мер. Он включает как административное регулирование, так и инфраструктурные изменения. Об этом "Ъ-Кубань" рассказали в министерстве транспорта и дорожного хозяйства региона. Ключевое направление — создание безопасной инфраструктуры, которая физически разделяет потоки пешеходов, велосипедистов и пользователей СИМ.

В городах и районах Кубани с учетом местной специфики — плотности застройки, интенсивности пешеходных потоков и состояния улично-дорожной сети — реализуются инфраструктурные проекты. Речь идет о развитии сети велодорожек, обустройстве безопасных парковочных зон и модернизации транспортных узлов. Кроме того, муниципалитеты принимают нормативные акты, детализирующие правила использования СИМ на конкретных территориях. В их числе — введение дополнительных ограничений скорости и определение зон, где движение на электросамокатах запрещено.

150780
25
78