Самым уязвимым местом китайских автомобилей считается радиатор. Владельцам таких машин стоит установить защитную сетку, потому что даже небольшой камень на трассе может обездвижить авто. Об этом предупредили эксперты, опрошенные РГ.
Современные автомобили становятся все чувствительнее к качеству дорог, это мировая тенденция. Тяжёлую "неубиваемую" подвеску заменяют на более лёгкую и точную, рассчитанную на идеальное покрытие в Европе и Китае. Но российские условия вносят свои коррективы.
Ситуацию усугубляет переход с медных радиаторов на алюминиевые и огромные решётки радиатора с крупными ячейками, которыми отличаются большинство современных китайских машин.
Наибольший риск повреждения возникает летом на скоростных трассах, где любой камешек летит с силой. В жару тепловая нагрузка на двигатель выше, и любое отклонение от нормы скажется быстрее. В городе тоже есть опасность, на шоссе с интенсивным движением можно наткнуться на щебень после дорожных работ или камень, выпавший из самосвала.
