Покупки автомобиля порой не избежать. Но сегодня цены на некоторые модели шокируют и приходится выбирать среди старых моделей. Но у некоторых появляются сомнения — надежный ли это вариант? Свое мнение дали эксперты — они рассказали "Российской газете" (12+) о том, стоит ли покупать автомобили возрастом 15–20 лет. Их общий совет: делать это можно, но с максимальной осторожностью.
Скрытые проблемы возрастных авто
У большинства таких машин обычно высокая, часто "скрученная" пробежка, несколько владельцев в прошлом и неполная сервисная история. Бывают часто проблемы с коррозией кузова и серьёзные технические неисправности. Эксперт рекомендует обязательно проводить углублённую диагностику у независимого специалиста.
Что проверять в первую очередь
Александр Корнев из "Газпромбанк Автолизинг" советует начать с тщательного осмотра кузова на предмет сквозной коррозии. Пороги должны быть крепкими.
"Мотор и коробку передач лучше проверять в сервисе, но если бюджет поджимает, то хотя бы на ходу. Еще из важных моментов для проверки стоит отметить подвеску, рулевое управление и электрику", — подчеркнул спикер.
По мнению экспертов, слабым местом может стать почти любая система, особенно если прежние владельцы использовали неоригинальные запчасти сомнительного качества.
Если машиной владели подолгу — это хороший знак. А вот частая перепродажа может указывать на скрытые проблемы.
В целом эксперты сходятся во мнении, что не стоит зацикливаться на пробеге. Лучше знать реальные 300 тыс. км, чем верить в "нарисованные" 120 тысяч. Поэтому возраст 15–20 лет — не приговор.
Читайте также, какие обороты считаются вредными для автомобиля.
Автор: Александра Сергеева.
