Ночная трасса — зона особого доверия между водителями. Большинство соблюдает негласный договор: вовремя переключиться с дальнего света, чтобы не ослепить встречную машину. Это вопрос безопасности для всех. Но в потоке всегда найдутся те, кто этот договор нарушает, рассказывает автор блога "Автовод со стажем" (18+).
Единственный способ обезопасить себя — быть готовым к ослеплению еще до того, как яркий пучок света ударит в глаза. Самыми безобидными являются старые галогенные лампы. Их свет теплый и "размазанный", похожий на солнечный. Они редко вызывают полноценное ослепление, хотя и могут доставить неприятные ощущения.
Гораздо коварнее светодиоды (LED). Их свет невероятно яркий и сконцентрированный в узком спектре. Попадание таких фар в глаза создает темные пятна, которые, к счастью, обычно проходят за 20-30 секунд, временно снижая зрение лишь на 20-30%.
Абсолютными чемпионами по опасности считаются ксеноновые лампы. Их мощный поток света широкого спектра, часто со смещением в синюю область, обладает высокой энергией. Кратковременное попадание ксенона в глаза может привести к полной, хоть и временной, потере зрения — сетчатка получает настоящий энергетический удар.
Тактика выживания на ночной дороге
Подготовка — половина успеха. Перед ночной поездкой стоит:
- Безупречно вымыть лобовое стекло. Грязь и разводы рассеивают свет встречных фар, создавая эффект густого тумана и усилив ослепление.
- Взять с собой кепку с длинным козырьком. Этот простой аксессуар, любимый дальнобойщиками, эффективно отсекает верхнюю часть светового потока, как и солнечные лучи днем.
- Запастись термосом с крепким чаем. В экстренном случае теплые чайные примочки помогут глазам быстрее прийти в норму после ослепления.
Автор: Венера Шайдулина
Двигатель "жрет" бензин ведрами? Проверьте всего 1 деталь — совет мастера СТО
