Замена или чистка свечей зажигания — обязательная процедура для каждого автомобиля. Многие водители уверены, что знают, как правильно выполнить эту работу, но часто допускают критическую ошибку — она может привести к износу двигателя, утверждает автор блога "АВТОБЛОГЕР (AVTO-BLOGGER.RU)" (12+).
Все дело в грязных поверхностях клапанной крышки. Когда снимается декоративная пластиковая защита, вокруг катушек зажигания часто находят скопления песка и грязи. Водители часто пренебрегают чисткой двигателя, считают это бесполезной или даже вредной процедурой.
Техническая суть ошибки: при откручивании катушек зажигания и извлечении свечей частицы грязи неизбежно попадают в цилиндры. Как показывает практика автосервисов, на поверхностях поршней появляются песчаные отложения. Когда в цилиндре температура достигает 1500-2000°C, песок плавится и становится стеклообразной массой. Она оседает на поршнях и кольцах, вызывает ускоренный износ поршневой группы.
Распространенное мнение, что загрязнения полностью удаляются через клапана или сгорают, ошибочно.
Правильная технология замены
На профессиональных СТО перед заменой свечей обязательно очищают клапанную крышку сжатым воздухом. При сильных загрязнениях требуется предварительная мойка. Поверхность вокруг свечных колодцев должна быть идеально чистой. Для самостоятельной работы можно использовать:
- Баллончики со сжатым воздухом для очистки техники
- Аккумуляторные воздуходувы
- Ручные или ножные насосы
Ошибаются почти все: вот как нельзя прогревать авто осенью — штраф до 3 000 рублей
