Губернатор Кубани осмотрел новые стройматериалы на выставке ЮгБилд
20:13
Мэр Краснодара встретился с будущими строителями на выставке ЮгБилд
19:39
Мужчина пытался зарезать подростка и его знакомых на Кубани
19:36
Евгений Наумов представил инвестиционный потенциал Краснодара на выставке ЮгБилд
19:32
После вывоза 185 тысяч тонн мазута пляжи Анапы начали засыпать новым песком
19:20
Госдеп США призвал Украину не атаковать Новороссийск после инцидента в порту
19:19
Оперштаб Кубани опроверг фейк о повышении стоимости питания в школах
18:52
Аресты чиновников на Кубани не снижают эффективность работы губернатора — эксперты
18:00
Эксперты рассказали, какое жилье в Сочи теряет популярность у покупателей
17:20
Численность населения Краснодара достигла 2 млн 300 тысяч человек
17:11
НДС и тарифы разогнали инфляцию на Кубани
16:51
"Тихая реновация", или что ждет исторические кварталы Краснодара
16:22
Фитнес-индустрия Кубани заработала рекордные 10 млрд рублей за год
16:07
Мэрия Сочи отсудила у застройщиков земли под социальные объекты
15:51
Кубань вошла в топ-5 зимних направлений России по итогам сезона
15:48

Льете АИ-95 — деньги на ветер: почему АИ-92 безопаснее для авто, объясняем простым языком

Льете АИ-95 — деньги на ветер: почему АИ-92 безопаснее для авто, объясняем простым языком Елена Гиневская, ИА Stavropol.Media
Льете АИ-95 — деньги на ветер: почему АИ-92 безопаснее для авто, объясняем простым языком
Фото: Елена Гиневская, ИА Stavropol.Media
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Автовладельцам, чьи машины рассчитаны на использование бензина АИ-92, напомнили о том, что применение более высокого октанового числа — не всегда лучший выбор. Заправка АИ-95 может быть не только бесполезной, но даже вредной как для двигателя, так и для бюджета, отмечает Pravda.ru (18+).

Современные двигатели оснащены системой октан-коррекции, позволяющей адаптироваться к разным видам топлива. Однако эта функция направлена лишь на защиту от детонации при использовании менее качественного бензина — улучшения характеристик мотора она не даёт.

Если двигатель изначально спроектирован под АИ-92, то его параметры — скорость горения смеси, угол зажигания, фазы газораспределения — всё это рассчитано именно под это топливо. Использование АИ-95 меняет эти параметры, заставляя систему управления компенсировать отклонения, а не использовать их во благо.

При этом никакого реального выигрыша в мощности или экономии топлива автовладелец не получает. Более того — постоянная заправка АИ-95 может привести к смещению угла зажигания, снижению динамики и увеличенному расходу.

Главный ущерб — кошелёк. Разница в цене между марками топлива накапливается год за годом, образуя внушительную сумму, которую можно было бы потратить на техническое обслуживание.

Производители автомобилей рекомендуют использовать именно тот бензин, который указан в инструкции. Это не ограничение, а оптимальное решение, проверенное расчётами и испытаниями.

233832
25
85