В Краснодаре на баланс города поставят 24 гидротехнических сооружения
14:34
Жителям пострадавшего от атаки БПЛА дома в Краснодаре выплатят компенсации
14:16
Дознаватели направили в суд дело об избиении женщины на Кубани
13:00
В Сочи полицейские установили агрессивного водителя маршрутки
12:48
Ведомый чувством долга: история санинструктора Арчи
12:45
В кубанском филиале МТС назначен директор по работе с бизнес-рынком
12:12
Инициативу Даванкова об ужесточении правил выгула бойцовских собак поддержали в Краснодаре
11:15
В Краснодарском крае расчищают русла рек от древесных завалов
11:10
В Крымском районе установили дополнительный насос
10:59
В России юрлица стали активно пользоваться брокерскими счетами
10:40
Депутат гордумы Краснодара заявил о нарушениях прав граждан при предоставлении жилья и льгот
10:15
В Волгоградской области у местного жителя изъяли 3,9 тыс. пачек немаркированных сигарет
09:55
На Кубани 1,6 тысячи подростков получат наставников: в регионе запускают новую систему
09:41
В Анапе помощник Путина открыл второй корпус медицинского центра
09:26
В Крымском районе круглосуточно ликвидируют последствий прорана дамбы
09:05

В Минтрансе озвучили, сколько мазута осталось в танкере возле Анапы

Работы ведут круглосуточно
 t.me/opershtab23

Фото: t.me/opershtab23
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Из поврежденного в Керченском проливе танкера "Волгонефть-239" спасатели откачали половину груза. Один из четырех танков судна уже опустошили, сообщает ИА KrasnodarMedia со ссылкой на пресс-службу Минтранса России. 

По данным ведомства, более 50% оставшегося в кормовой части "Волгонефти-239" мазута спасатели уже вывезли. Это около 727 тонн. Изначально на судне находилось 1,4 тонн нефтепродукта. 

Ранее спасатели сообщали, что откачать мазут возможно только при его нагреве до 45 градусов. Первый танк разгрузили еще вчера, 21 января. Для начала опустошения второго судна пришлось ожидать, пока танк нагреется. Битумовозы за сутки выполнили 12 рейсов.

Подогрев осуществляется благодаря судовому котлу. При этом поддержка необходимой температуры производится поочередно. Одновременное включение нагрева в каждом танке снижает общую скорость, поэтому это происходит поэтапно. Параллельно техника проходит проверку, чтобы исключить возможность поломки.

Как отметили в Морспасслужбе, часть топлива попала на труднодоступные скалистые берега. Сюда можно попасть только со стороны моря. В операциях по сбору мазута в таких труднодоступных местах участвуют только самые опытные спасатели.

Напомним, что 20 января жители Славянского района обнаружили первые пятна нефти на побережье Азовского моря. За двое суток волонтеры собрали более 1,2 тонны вещества.

233796
25
76