Проекты Кубани получили высокие оценки на Российской строительной неделе — эксперты
18:00
Кубань заняла 4-е место в России по обороту ритейла в России
17:54
В Сочи пенсионер отдал мошенникам 2,5 млн ₽ после звонка о "скидке" на связь
17:44
Финансист назвал оптимальные сроки вкладов после снижения ключевой ставки
17:20
Депутаты ЗС Кубани рассмотрят более 30 вопросов на мартовской сессии
17:08
Эксперты назвали продукты-антилидеры по росту цен на Кубани
16:50
Изменились даты проведения Кавказского инвестиционного форума на Ставрополье
16:25
"Медведь" учит выживать: как спасают раненых в бою
16:25
Ажиотажный спрос на недвижимость опустошил вторичный рынок Сириуса
16:22
В Краснодаре усилят работу транспорта в день матча Россия — Никарагуа
16:10
Туристов и кубанцев предостерегают от покупки клубники на обочинах
16:00
Иск об изъятии миллиардного имущества главы минздрава Кубани рассмотрят 27 марта
15:56
Названы зарплаты самых востребованных специалистов в строительной сфере Кубани
15:54
В жилом районе "Народные кварталы" стартовал второй этап строительства
15:20
Аграрии Краснодарского края бьют рекорды по сбору тепличных овощей
15:20

В Минтрансе озвучили, сколько мазута осталось в танкере возле Анапы

Работы ведут круглосуточно
 t.me/opershtab23

Фото: t.me/opershtab23
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Из поврежденного в Керченском проливе танкера "Волгонефть-239" спасатели откачали половину груза. Один из четырех танков судна уже опустошили, сообщает ИА KrasnodarMedia со ссылкой на пресс-службу Минтранса России. 

По данным ведомства, более 50% оставшегося в кормовой части "Волгонефти-239" мазута спасатели уже вывезли. Это около 727 тонн. Изначально на судне находилось 1,4 тонн нефтепродукта. 

Ранее спасатели сообщали, что откачать мазут возможно только при его нагреве до 45 градусов. Первый танк разгрузили еще вчера, 21 января. Для начала опустошения второго судна пришлось ожидать, пока танк нагреется. Битумовозы за сутки выполнили 12 рейсов.

Подогрев осуществляется благодаря судовому котлу. При этом поддержка необходимой температуры производится поочередно. Одновременное включение нагрева в каждом танке снижает общую скорость, поэтому это происходит поэтапно. Параллельно техника проходит проверку, чтобы исключить возможность поломки.

Как отметили в Морспасслужбе, часть топлива попала на труднодоступные скалистые берега. Сюда можно попасть только со стороны моря. В операциях по сбору мазута в таких труднодоступных местах участвуют только самые опытные спасатели.

Напомним, что 20 января жители Славянского района обнаружили первые пятна нефти на побережье Азовского моря. За двое суток волонтеры собрали более 1,2 тонны вещества.

233796
25
76