Власти Краснодара продолжат бороться за отстранения с маршрута перевозчиков, которые, по их мнению, не выполнили условия договора. Ранее суд отказал в удовлетворении исков, поданных против транспортных компаний. Сегодня муниципалитет оспаривает эти судебные решения в вышестоящих судебных инстанциях, сообщает ИА KrasnodarMedia со ссылкой на пресс-службу администрации Краснодара.
Иски в адрес 11 перевозчиков о досрочном прекращении свидетельств на перевозки по 23 маршрутам городского общественного транспорта были поданы в начале 2022 года. В их удовлетворении Арбитражный суд региона отказал.
— Основаниями для исков об аннулировании свидетельств послужили сведения Ространснадзора о неоднократном привлечении этих 11 перевозчиков к административной ответственности за выпуск на линию автобусов с характеристиками, не предусмотренными картой маршрута. Однако суд постановил, что эти нарушения несоразмерны досрочному прекращению свидетельств по спорным маршрутам. Тем не менее, наша позиция неизменна. Муниципалитет в интересах жителей продолжает судебные разбирательства до самой последней инстанции, — рассказал заместитель главы города Владимир Архипов.
В Арбитражном суде Краснодарского края отказали в удовлетворении исковых требований в отношении следующих перевозчиков:
- ООО "Краснодаравтранс";
- ООО "Автоальянс";
- ООО "Вымпел-М";
- ООО "Мегаполис";
- ООО "Югополис-Экспресс";
- ООО "Управляющая автотранспортная компания города Краснодара";
- ООО "Магистраль";
- ООО "Секвестр";
- ООО "СВП";
- ООО "Технотранс-Юг";
- ООО "Кубань".
В Пятнадцатом арбитражном апелляционном суде рассмотрят жалобу на решение суда в отношении и ООО "Технотранс-Юг".
В суде Северо-Кавказского округа будут рассмотрены кассационные жалобы в рамках судебных разбирательств с ООО "Управляющая автотранспортная компания города Краснодара", ООО "Югополис-Экспресс", ООО "Кубань", ООО "Магистраль", ООО "Краснодаравтотранс", ООО "Вымпел-М", ООО "Секвестр" и ООО "Технотранс-Юг".
В Верховный суд администрация города планирует обратиться по материалам судебных разбирательств с ООО "Мегаполис", ООО "Автоальянс" и ООО "СВП", так как нижестоящие инстанции оставили решения регионального Арбитражного суда без изменений.
Напомним, предрейсовый контроль технического состояния автобусов и наличие соответствующей лицензии уполномочены проверять только сотрудники ГАИ и Ространснадзора, поэтому сведения о неоднократном привлечении этих перевозчиков к ответственности поступили в адрес муниципалитета от Ространснадзора.
Согласно Закону № 220-ФЗ, администрация города обращается в суд с заявлением о прекращении действия свидетельств на пассажирские перевозки по регулярным маршрутам при неоднократном в течение одного года привлечении перевозчиков к административной ответственности по ч. 4 или ч. 5 статьи 11.33 КоАП РФ.
Однако судебные споры — не единственный механизм, с помощью которого администрация города в интересах жителей ведёт борьбу за качество пассажирских перевозок. Обновляются подвижной состав и остановочные павильоны. С перевозчиками налажено тесное взаимодействие, проводится разъяснительная работа, нарушителей привлекают к административной ответственности.
Эксперт: В Краснодаре решать проблему с кондиционерами в автобусах стали только сейчас Известная общественница прокомментировала инициативу властей по наведению порядка с качеством перевозок
