Число работающих АЗС в Краснодаре уменьшилось
10:49
В деревне жить круче: ангарская семья купила старинную усадьбу и нашла на участке клад
10:45
Более 2 тысяч камер следят за безопасностью на пляжах Сочи
10:41
Драйверами роста малого бизнеса на Кубани стали ИТ и строительство
10:36
Юрий Бурлачко рассказал о новых возможностях для многодетных семей на Кубани
10:31
Парк Галицкого в Краснодаре раскрыл еще одну секретную локацию
10:26
На Кубани планируют собрать 313 тысяч тонн винограда
10:18
В Кузбассе суд оставил в силе приговор матери, чье дитя умерло от отека мозга
10:15
Каждый второй россиянин сталкивался с киберугрозами
10:10
Школа в Волгоградской области выплатит 200 тысяч рублей ученику за перелом ноги
10:08
Жилой район "Народные кварталы": первые литеры сданы с опережением графика
10:02
Геленджик и Дивноморское вошли в десятку самых дорогих курортов лета
09:55
За хищение 1,5 млн рублей у участника СВО кубанцу грозит 10 лет заключения
09:50
"Золотая маска" стала новой планкой для краснодарского Театра современного искусства
09:49
Участников СВО включат в программу школьных линеек в День знаний
09:31

В мэрии Краснодара ответили, будут ли сносить дома для строительства новой ветки трамвая

Власти города обосновали решение по проекту
19 апреля 2022, 11:39
Общество
Линия пойдет по генплану: власти Краснодара обосновали решение по новой трамвайной ветке пресс-служба администрации Краснодара
Линия пойдет по генплану: власти Краснодара обосновали решение по новой трамвайной ветке
Фото: пресс-служба администрации Краснодара
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Трамвайную линию в Восточно-Кругликовском микрорайоне Краснодара построят в соответствии с Генпланом. Такое решение руководство города приняло по итогам общественных обсуждений. Ранее против этого проекта выступили жители домов, где должен пройти объект. Однако вариант строительства в соответствии с изначальными планами поддержали общественники города и горожане из близлежащих микрорайонов, сообщает ИА KrasnodarMedia со ссылкой на пресс-службу администрации Краснодара. 

Новая ветка в итоге пройдёт по проезду Новосельскому, а не по улице им. Жлобы. При подготовке проекта изменят параметры автомобильной дороги, учтут строительство инженерно-технических сетей.

— Сейчас прорабатывается вопрос сокращения полос движения при строительстве новой дороги по проезду Новосельскому. Возможно, она не будет четырёхполосной, и это поможет уменьшить число изымаемых участков, — пояснил директор департамента транспорта и дорожного хозяйства Владимир Архипов.

Работа по внесению необходимых изменений в планировочную документацию уже стартовала. После ее окончания станет известно точное число участков, попадающих под изъятие. Параллельно актуализируют инженерно-геодезические изыскания и соберут все необходимые данные.

Трамвайную линию планируют построить в соответствии с Генеральным планом: по ул. Красных Зорь от ул. им. Достоевского до ул. Российской, далее вдоль проезда Новосельского и переулка Калининского, от ул. Российской до ул. Восточно-Кругликовской, далее по ул. Восточно-Кругликовской, ул. им. 40-летия Победы, ул. им. Героев-Разведчиков до ул. Домбайской с устройством разворотного кольца.

Обустройство ветки по ул. им. Жлобы увеличило бы ее протяженность на 0,6 км.

Ранее замечания и предложения, поступившие от жителей во время общественных обсуждений по проекту строительства новой ветки в Восточно-Кругликовский микрорайон, обсудили на заседании Комиссии по землепользованию и застройке. В итоге документация по планировке территории была отправлена на доработку.

Сейчас проект трамвайной линии в Восточно-Кругликовский микрорайон предусматривает строительство 9,5 км трамвайного полотна, разворотного кольца и диспетчерского пункта, установку 14 посадочных площадок, а также строительство инженерно-технических сетей.

Прогнозируемый пассажиропоток — 5,9 млн пассажиров в год. Ориентировочная стоимость строительства — более 4,5 млрд руб. В планах также строительство транспортного коридора по пр. Новосельскому, что позволит создать сквозной проезд в створе с ул. Красных Зорь и ул. Садовой.

Напомним, что ранее в Краснодаре за строительство ветки в Восточно-Кругликовский по генплану высказались лидеры общественных организаций: Елена Шувалова ("Помоги городу"), Марина Репещук ("Транспортная инициатива"), Мирослав Валькович ("Городские решения"), а также представители ТОС. 

219407
25
76