В Иркутске определили место для строительства детского сада на 240 мест
23 октября, 18:25
"Главное — не диагноз, а как с ним живёшь": жительница Анапы растит детей с рахитом
23 октября, 18:00
Новая пушистая красавица, бабры и световые арки: как преобразится Иркутск к Новому году
23 октября, 17:55
Суд подтвердил право многодетной матери из Кубани на бесплатный участок
23 октября, 17:45
Кубань вошла в лидеры России по числу и приросту элитных машин
23 октября, 16:50
В Армавире два главврача на улице спасли жизнь прохожему с остановкой сердца
23 октября, 16:26
Пять городов и поселков Кубани вошли в ТОП самых тёплых в России 23 октября
23 октября, 16:20
За Краснодар в конкурсе "Культурная столица" проголосовали 90 тысяч человек
23 октября, 16:04
Зимой из аэропорта Сочи можно будет улететь по 44 направлениям
23 октября, 15:55
В Краснодаре соседка угрожает убийством семье с маленьким ребенком
23 октября, 15:40
Т2 и Samsung договорились о поддержке 5G на смартфонах вендора в России
23 октября, 15:40
Кондратьев назвал подвиг кубанского бойца СВО Алексея Неверова примером самопожертвования
23 октября, 15:32
Ветераны СВО Кубани и Иркутска договорились о совместных проектах
23 октября, 15:28
В Краснодаре на Карасунах устроят субботник с пловом и выпуском мальков
23 октября, 14:51
Краснодарец "заказал" киллеру подругу экс-жены и получил срок
23 октября, 14:43

"Иначе придут бомбилы": о чем таксисты просят губернатора Кубани

Общественники обосновали просьбу смягчить требования для легализации такси
29 марта 2022, 13:32
Бизнес
"Иначе придут бомбилы": о чем таксисты просят губернатора Кубани Мария Бородина
"Иначе придут бомбилы": о чем таксисты просят губернатора Кубани
Фото: Мария Бородина
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

В адрес губернатора Краснодарского края Вениамина Кондратьева поступило обращение от Общественного Совета по развитию такси с просьбой отказаться от единого цвета кузова машин и отменить госпошлины — это, по мнению, представителей сферы пассажирских перевозок, поможет упростить легализацию и позволит избежать появления “бомбил” из числа потерявших работу граждан, сообщает ИА KrasnodarMedia.

Напомним, в России с 2011 года существует норма федерального законодательства, которая позволяет каждому региону определять свои правила по отношению к внешнему облику автомобилей такси. В первую очередь это касается цвета кузова.

Общественники уверены: это ошибочное мнение, что цвет способствует повышению безопасности перевозок.

— В условиях введенных санкций против России и ухудшения экономической ситуации, действующая норма, является существенным административным и финансовым барьером, который приведет к делегализации таксомоторного рынка, — считает председатель Общественного Совета по развитию такси Ирина Зарипова.

Общественники отмечают, что такси — это возможность быстрого заработка. И многие автовладельцы, потерявшие работу из-за санкций, пойдут таксовать.

В обращении главе региона говорится, что большинство участников таксомоторной отрасли — это индивидуальные предприниматели, лично оказывающие услуги легкового такси. И вынужденная покупка автомобиля определенного цвета или перекраска уже имеющегося сильно бьет по их карману. Ведь средняя стоимость изменения цвета — около 50 тысяч рублей. А пленка для оклейки автомобилей производится за рубежом.

Таксисты ссылаются на данные ГИБДД о том, что цвет автомобиля никак не влияет на безопасность перевозок.

Специалисты отрасли опасаются, что значительная часть граждан, потерявших работу и вынужденных пойти работать в такси, просто не станет выполнять требования. И в ближайшее время вдоль дорог снова появятся стройные ряды нелегальных "бомбил" и голосующие по старинке пассажиры.

Помимо этого, общественники попросили руководителей регионов отменить государственные пошлины за разрешение услуг, оказываемых в рамках получения, переоформления, внесения изменений в реестр разрешений, продления срока действия разрешения на деятельность по перевозке пассажиров и багажа легковым такси.

— Мы уверены, что что отмена требования к цветовой гамме кузова автомобиля такси и отмена государственной пошлины за разрешение на деятельность такси будут способствовать сохранению и увеличению числа легальных перевозчиков в Краснодарском крае, а также позволят сдержать рост безработицы, — отметила Ирина Зарипова.

Подобные обращения, как пишет пресс-служба Общественного Совета по развитию такси, разосланы  15 главам российских регионов.

150780
25
78

Отправить сообщение в редакцию сайта?

   
поделиться